Les Verts veulent un dimanche sans voiture et un nouveau débat sur le péage urbain


Afin d’économiser de l’énergie à court terme, les Verts de Berlin veulent un dimanche sans voiture par mois. Mais ils veulent aussi lutter contre l’extension de l’A100.

Les Verts de Berlin ont voté lors de la conférence de leur parti pour un dimanche sans voiture par mois. « L’introduire relève du gouvernement fédéral, mais c’est l’une des rares mesures qui permettraient d’économiser de l’énergie à court terme », a déclaré la sénatrice des Transports Bettina Jarasch (53 ans) du BZ.

Jarasch poursuit : « S’il y a un arrêt des importations, nous aurons besoin de mesures immédiates. Et je promets que les dimanches sans voiture deviendront alors des journées de transports en commun avec la même fréquence qu’un jour de travail – même si cela coûte de l’argent. Ensuite, tout le monde pourra essayer ce que ce serait sans voiture.

Dimanche sans voiture 1973 : les cyclistes ont la rue pour eux seuls (Photo : picture alliance / Chris Hoffman)
Dimanche sans voiture 1973 : les cyclistes ont la rue pour eux seuls (Photo : picture alliance / Chris Hoffman)

Mais les Verts veulent négocier avec le gouvernement fédéral le prolongement de l’A 100 au-delà de Treptow en direction de Lichtenberg, initié par le ministère des Transports FDP. « Cela montre un aveuglement politique incroyable », dit Jarasch. Le leader vert Philmon Ghirmai (38 ans) a annoncé : « Nous combattrons cette folie de toutes nos forces. Le ministre des Transports Wissing aura du mal avec Berlin.


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La taxe de congestion espérée a également été tirée de la boîte à outils contre le trafic automobile. Donc un droit d’entrée pour les automobilistes au centre-ville. En fait, Rouge-Vert-Rouge a mis un péage sur la période de gouvernement conjoint en attente. Jarasch au BZ: « Mais cela ne rend pas le bilan faux. Le jour viendra peut-être où nous parlerons de nouvelles mesures parce que nous vivons une nouvelle époque.

Les projets LPP doivent être financés avec le produit.



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