Le fait que les conséquences du virus corona aient laissé leur empreinte sur les transports publics ressort clairement du nombre de voyageurs qui ont utilisé les transports publics en 2020 et 2021. Cela a chuté de cinquante pour cent. Les entreprises de transport qui se sont retrouvées en difficulté financière à cause du corona semblent désormais pouvoir oublier le soutien du gouvernement, et cela a des conséquences. Les provinces et les régions de transport risquent de devoir réduire de 20 à 30 % les transports publics avant la fin de cette année.
Malgré le fait que le nombre de voyageurs a chuté de cinquante pour cent au cours des deux années corona, le gouvernement a maintenu quatre-vingt-dix pour cent du réseau de transports publics. « Et pour une raison », disent les députés. « Les transports en commun sont un équipement public indispensable. De nombreux employés et étudiants n’arriveraient pas à destination autrement. » Le gouvernement central et la région ont également élaboré un plan pour les années à venir, car ce sera bientôt 2026 avant que le nombre de voyageurs ne revienne au niveau d’avant la crise corona.
Selon les députés, il n’est pas surprenant que les transports publics aient été touchés en temps corona. « Les transports publics continuent de grincer et de grincer sous les conséquences de la couronne. Les habitudes de déplacement fixes ont changé, les voyageurs sont passés à la voiture, et nous travaillons et étudions davantage à la maison. Pour maintenir les transports publics à flot et aussi préparer l’avenir, la restructuration est nécessaire », soutiennent-ils. Les déplacements en bus et en train doivent être rendus plus attractifs. Si cela ne se produit pas, il y a une crainte de « pauvreté des transports ».