Les trains de marchandises transfrontaliers perturbés alors que les États-Unis s’efforcent de contenir l’afflux de migrants


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Deux grandes compagnies ferroviaires de fret ont mis en garde cette semaine contre des perturbations concernant des milliers de tonnes de marchandises au Mexique après le blocage ou la suspension des opérations en raison d’une vague de migrants traversant le pays pour atteindre les États-Unis.

Grupo Mexico a déclaré mardi avoir temporairement arrêté 60 trains à travers le pays en raison des « risques graves » pour les migrants. Les douanes et la protection des frontières des États-Unis (CBP) ont fermé mercredi la circulation ferroviaire à plusieurs postes frontaliers près d’Eagle Pass, une petite ville sur le Rio Grande à environ 150 milles à l’ouest de San Antonio, au Texas, laissant des milliers de tonnes de marchandises bloquées, selon l’Union. Pacifique.

La compagnie a déclaré jeudi qu’elle n’avait pas d’heure estimée pour la réouverture d’Eagle Pass, dont le maire a déclaré l’état d’urgence, et que certains trains étaient retenus à leur point d’origine pour réduire les embouteillages.

« Des milliers de wagons traversent la frontière à Eagle Pass chaque jour et une fois la porte rouverte, notre objectif est de faire démarrer rapidement les trains et de rétablir les mouvements transfrontaliers », a déclaré Union Pacific.

Le CBP, une agence fédérale, a déclaré avoir pris « des mesures immédiates, suspendant les opérations ferroviaires et la circulation des véhicules à plusieurs passages à niveau de la région afin d’augmenter les ressources et le personnel sur les lieux ». L’agence a déclaré avoir récupéré environ 2 500 migrants à Eagle Pass mercredi.

Il y a eu une vague record de migration depuis l’Amérique latine et les Caraïbes vers les États-Unis, principalement motivée par la répression politique et la crise économique. Le Venezuela, Haïti et Cuba comptent parmi les plus grandes sources de migrants.

L’afflux de migrants aux États-Unis en particulier a posé un défi politique et humanitaire majeur au président Joe Biden, qui a été confronté ces dernières semaines à des appels croissants de ses collègues démocrates pour fournir davantage d’aide aux villes et États américains qui ont du mal à offrir des ressources aux vagues de migrants. .

La Maison Blanche a annoncé mercredi soir qu’elle étendrait les protections temporaires à près d’un demi-million de Vénézuéliens qui se trouvent déjà aux États-Unis, ce qui leur permettrait de travailler légalement sans risquer d’être expulsés.

Les critiques républicains préviennent que cette décision ne fera qu’encourager davantage de migrants, mais Kathy Hochul, la gouverneure démocrate de New York, a salué cette évolution, affirmant que l’État « commencerait immédiatement le processus d’inscription des personnes pour une autorisation de travail et leur trouverait un emploi afin qu’elles puissent devenir autonomes ». -suffisant ».

À Manhattan, les demandeurs d’asile vénézuéliens ont célébré la nouvelle de la décision de l’administration. « Merci beaucoup, président Biden ! » » a déclaré Daniel Molina alors que lui et un ami regardaient une vidéo sur son téléphone dans laquelle un avocat spécialisé en droit de l’immigration expliquait en espagnol ce qu’impliquait le changement de politique. « Nous sommes des jeunes : j’ai 21 ans, mon ami 23 ans. Nous voulons travailler. »

Ils se trouvaient devant l’hôtel Roosevelt, près de la gare Grand Central, qui a été reconverti en centre de traitement pour plus de 120 000 demandeurs d’asile arrivés à New York au cours de l’année écoulée, créant un fardeau que le maire de la ville, Eric Adams. , prévenu qu’il « détruirait » la ville.

Le gouvernement américain pousse depuis longtemps le Mexique à tenter de contenir la migration. Le président mexicain, Andrés Manuel López Obrador, exprime régulièrement sa sympathie envers les migrants, mais dans la pratique, son gouvernement a déployé les forces armées et les agents de l’immigration pour intensifier les détentions.

López Obrador a déclaré jeudi que les organisations mondiales telles que l’ONU et la Banque mondiale n’avaient pas fait assez pour aider les pays les plus pauvres. « Il n’y a pas un seul plan. . . des grandes puissances pour aider les pays les plus pauvres », a-t-il déclaré.

Grupo Mexico exploite des parties de l’itinéraire ferroviaire connu des migrants sous le nom de « La Bête », sur lequel ils montent pour tenter d’éviter les agents d’immigration stationnés à travers le pays. Les migrants disent qu’il s’agit d’un voyage brutal qui comporte des risques de blessures dus à des chutes, à un froid glacial et à un manque de nourriture.

Dans l’État de Coahuila, au nord du Mexique, plus de 1 500 personnes étaient rassemblées dans l’une des opérations de Grupo Mexico à Torreon, et dans le centre du pays, des centaines d’autres se trouvaient dans les États centraux de Guanajuato et d’Aguascalientes, a annoncé mardi l’entreprise.



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