Vous serez bientôt au filet Voiture électrique peut facturer
Le nouveau partenaire de coopération n’est pas la chaîne de discount bien connue avec le slogan publicitaire « Alors allez chez Netto ! », mais la filiale moins courante du groupe danois Salling, qui, selon RUHR24, est la plus grande entreprise de vente au détail du Danemark. Le logo de la chaîne se compose d’un chien noir sur fond jaune. Après l’ouverture de la première succursale dans le Mecklembourg-Poméranie occidentale en 1990, la chaîne de supermarchés s’est également étendue aux Länder de Brandebourg, Berlin, Saxe-Anhalt, Saxe, Schleswig-Holstein, Basse-Saxe et Hambourg et compte désormais un total de 342 succursales en République fédérale .
Aujourd’hui, la chaîne de discounter souhaite faire un grand pas vers l’électromobilité et, en coopération avec Vattenfall, l’un des plus grands fournisseurs d’énergie en Allemagne, prévoit de fournir des points de recharge pour les véhicules électriques dans les parkings de leurs succursales à travers le nation. Selon EFAHRER.com, l’entreprise avait déjà fait un petit démarrage en 2016 dans deux succursales et y avait installé des bornes de recharge, maintenant le projet doit être étendu sur une grande surface. Le plan implique des stations de recharge dites rapides, qui doivent être conçues, construites et exploitées par Vattenfall, tandis que Netto fournit les places de stationnement nécessaires aux clients.
Environ 470 bornes de recharge avec un total de 940 points de charge doivent être installées dans plus de 270 agences, avec deux versions prévues, à savoir un chargeur rapide de 180 kW et un chargeur rapide de 360 kW. Les clients Netto ne sont pas les seuls à se réjouir de la possibilité de recharger leur propre véhicule : les bornes de recharge seront également à la disposition de tous les autres conducteurs de véhicules électriques pendant les heures d’ouverture habituelles.
Les supermarchés allemands étendent le réseau de bornes de recharge
Netto Deutschland n’est en aucun cas la première chaîne de supermarchés à avoir élaboré un projet de réseau de bornes de recharge à l’échelle de l’Allemagne. Selon EFAHRER.com, par exemple, vous pouvez recharger votre voiture électrique chez Aldi Sd dans de nombreuses agences entre 6h et 22h pendant longtemps, mais depuis juin de cette année, ce n’est plus gratuit. Comme le rapporte Golem, Globus prévoit d’installer des centaines de bornes de recharge pour ses hypermarchés allemands au cours des trois prochaines années, où les conducteurs pourront recharger leur Stromer pendant qu’ils font leurs courses dans le grand magasin Globus ou utilisent les installations de restauration. Depuis 2019, aucune nouvelle succursale Kaufland ou Lidl n’a été créée sans être équipée d’au moins une borne de recharge, et tôt ou tard, chaque succursale existante en Allemagne sera équipée d’une borne de recharge.
Comme pour le plan de Netto et Vattenfall, la chaîne de discount met fortement l’accent sur la durabilité, ce qui est généralement conforme à la politique de l’entreprise. Pour cette raison, l’énergie fournie par les nouvelles bornes de recharge devrait provenir de sources 100 % renouvelables. Cependant, le prix de la recharge aux bornes de recharge du réseau n’est pas encore connu.
Thomas Weschle / Éditeur finanzen.net
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