Les patrons des stations-service devront publier leurs prix et leurs bénéfices, sous peine d’une amende de cinq pour cent du chiffre d’affaires quotidien.
L’Autorité de la concurrence et des marchés va se doter de pouvoirs lui permettant de réprimer les garages qui arnaquent les conducteurs.
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La secrétaire à l’Energie, Claire Coutinho, a déclaré au Sun qu’elle modifierait la loi afin que les régulateurs puissent dénoncer le « comportement choquant des détaillants de carburant qui n’ont pas réussi à répercuter les économies ».
Et elle a critiqué Shell et Moto-way pour avoir caché la différence entre les bénéfices et les prix à la pompe.
Mais son action est loin de répondre à l’appel du Sun en faveur d’un régulateur PumpWatch autonome dans le cadre de notre croisade Keep It Down de 13 ans.
Mme Coutinho a déclaré : « Nous sévissons contre tous les patrons de stations-service qui augmentent injustement leurs prix.
« C’est pourquoi nous donnons à la CMA de nouveaux pouvoirs pour garantir que les conducteurs britanniques bénéficient d’un prix du carburant compétitif. »
Les patrons d’usines, y compris les supermarchés, qui n’agissent pas, s’exposent à une amende forfaitaire pouvant aller jusqu’à 1 pour cent du chiffre d’affaires mondial, ou à une amende continue pouvant aller jusqu’à 5 pour cent du chiffre d’affaires quotidien.
Des amendements au projet de loi sur les marchés numériques, la concurrence et les consommateurs seront publiés aujourd’hui.
Mais Howard Cox, de FairFuelUK, l’a qualifié de « extrêmement décevant ».
Il a ajouté : « Un PumpWatch doté de véritables dents contribuerait à réduire l’inflation et à augmenter les dépenses de consommation. »