Le week-end du Grand Prix d’Inde MotoGP a été marqué par un accident au départ pour la troisième fois en un mois samedi dernier après qu’un pilote en ait fait trop dans le premier virage. Après Jorge Martin (Sprint à Spielberg) et Enea Bastianini (Grand Prix de Barcelone), c’était désormais Luca Marini au sprint à Noida. Il est à l’origine de la chute au départ à l’avant du peloton.
Tout comme pour Martin et Bastianini, les commissaires de course n’ont donné à Marini qu’une longue pénalité de tour, qu’il devra compléter lors de sa prochaine participation au Grand Prix (course de dimanche). On ne sait pas encore quand cela se produira, car Marini s’est fracturé la clavicule gauche lors de l’accident de départ en Inde.
Bastianini, à l’origine de l’accident de lancement à Barcelone, est également toujours blessé. Il souffre de fractures à la cheville gauche et à la main gauche. Il devra également compléter sa pénalité de long tour lors de son prochain Grand Prix (course de dimanche). En revanche, Jorge Martin a purgé sa pénalité pour l’accident au départ du Spielberg Sprint le lendemain du Grand Prix d’Autriche.
MotoGP : Pol Espargaro contredit Jack Miller
Pour plusieurs stars du championnat MotoGP, une simple pénalité d’un long tour pour avoir provoqué un accident au départ ne suffit pas. Mais il y a aussi d’autres voix. Par exemple, Jack Miller dit : « Si vous avez un premier virage serré, c’est parti. [in Indien] et puis environ 22 pilotes prennent ce virage en même temps, alors quelque chose comme ça peut arriver. Je suppose que c’est inévitable. »
Pol Espargaro rétorque : « Cela peut toujours être évité. Vous pouvez revenir sur ma carrière jusqu’à présent et voir combien de fois j’ai éliminé quelqu’un de la course dans le premier virage. Je ne pense pas que cela m’est jamais arrivé auparavant. «
« En tant que conducteur, vous pouvez toujours faire quelque chose. Vous pouvez simplement freiner un peu plus tôt que vous ne le pensez », explique le plus jeune des deux frères Espargaro et souligne : « Cela n’a pas un grand impact, parce que c’est juste le premier virage de la course. »
« Mais il arrive parfois que les choses tournent mal. Si cela arrive, c’est parce que quelqu’un en fait trop dans le premier virage », a déclaré Pol Espargaro et a poursuivi : « Peut-être que cela m’arrivera à un moment donné. Mais cela n’est pas arrivé à moi. cela m’est déjà arrivé et je cours en MotoGP depuis dix ans maintenant. »
Y aura-t-il une interdiction de course à un moment donné ?
Lors du sprint indien de samedi, Pol Espargaro faisait partie de ceux qui ont été blanchis. Il a été impliqué dans la chute de départ en fond de peloton après que Stefan Bradl ait d’abord heurté le coéquipier d’Espargaro Tech3 GasGas, Augusto Fernandez, puis Espargaro lui-même.
Espargaro et Bradl ont qualifié cet incident d’« accident de course ». Et les commissaires de course étaient également d’accord. Dans ce cas, ils n’ont imposé aucune sanction. « Néanmoins, nous devons éviter qu’une telle chose ne se reproduise à l’avenir », déclare Espargaro, faisant référence aux accidents de lancement en général. « Nous parlons très souvent de ce sujet à la Commission de sécurité. Pourtant, cela arrive. »
Fabio Quartararo précise également : « Nous en parlons régulièrement à la Commission de sécurité ». Mais le champion du monde MotoGP 2021 a une inquiétude. « Quiconque fait quelque chose comme ça dans le virage 1 doit recevoir une pénalité très sévère. »
Aleix Espargaro le voit ainsi. « La solution est très, très simple », explique le pilote Aprilia. «Des sanctions plus sévères pour [Zwischenfälle in] Courbe 1. Je le dis à chaque fois à la commission de sécurité : des sanctions plus sévères. Et par là, je veux dire très fort », fait-il allusion à une interdiction de course et déclare : « Alors tout le monde freinera plus tôt, nous verrons. Aussi simple que cela. »
Pol Espargaro est également fondamentalement favorable à des sanctions plus sévères. « Ça ne peut pas être bien pour quelque chose comme ça [im Indien-Sprint mit Marini] s’est produit, seule une pénalité pour un long tour est accordée. Une telle erreur doit simplement être punie plus sévèrement. »
« Et comme je l’ai dit au début : peut-être que je serai celui à qui quelque chose comme ça arrivera à un moment donné. Mais jusqu’à présent, j’ai toujours réussi à l’éviter. Et le nombre de courses auxquelles j’ai déjà participé ma carrière en MotoGP le montre, mais c’est évitable », a déclaré Pol Espargaro.