De Hildburg Bruns
De plus en plus d’accidents de vitesse à Berlin ! Les politiciens et la police ciblent désormais plus fortement les excès de vitesse. Le nombre de 36 radars fixes sera augmenté de neuf au cours de la seule année en cours.
Les conducteurs aux pieds de plomb ont causé 2 389 accidents dans la capitale l’an dernier. En 2021, il y en avait environ 80 de moins, en 2019 160 de moins. Les chiffres augmentent donc. Alors que le parc de radars n’a été augmenté que de trois en 2022, d’autres sont en cours de construction. L’appel d’offres pour neuf nouveaux appareils est en cours.
Un deuxième radar sera bientôt installé sur le Kurfürstendamm, où les poseurs de chevaux aiment mettre les gaz – près de la Joachim-Friedrich-Straße à Halensee.
Kurfürstendamm 101 – c’est ici que le magnifique boulevard reçoit son deuxième radar Photo : Sven Darmer
BZ révèle où tous les nouveaux appareils seront installés
►Am Seegraben, entre Am Falkenberg et la station S-Bahn Altglienicke
►Au Treptower Park, entre Herkomerstrasse et Klingerstrasse
►Blumberger Damm, entre Landsberger Allee et Hohensaatener Straße
►Sterndamm, entre Megedestraße et Lindhorstweg
►Kurfürstendamm (près du numéro 101)
►Bundesstraße 2, entre Lindengraben et Am Luchgraben
►Brunsbütteler Damm, entre Harburger Weg et Magistratsweg
►Falkenseer Chaussee, entre Zeppelinstraße et Falkenseer Damm
►Hardenbergstraße, à Am Steinplatz (également contre les violations des feux rouges)
Les fonds seront augmentés en conséquence. Les années précédentes, seuls 275 000 euros étaient disponibles dans les foyers, aujourd’hui c’est 1,35 million d’euros !
Dans son enquête auprès de l’administration intérieure, l’expert en trafic Tino Schopf (49 ans, SPD) a demandé dans quelle mesure les appareils mobiles de mesure de la vitesse étaient également utilisés. Réponse : Tous les abonnés bénéficient actuellement de 2 000 heures de radars par mois. En revanche, les lasers portatifs et les véhicules radar réunis en janvier, par exemple, à plus de 3000 heures.
Mais les policiers peuvent aussi utiliser leurs véhicules pour débusquer les contrevenants qui les suivent. Avec le système (« Provida »), les officiers ont eu 311 déploiements au premier trimestre. Au cours des trois premiers mois, il y a également eu 1 141 contrôles majeurs impliquant au moins cinq agents.