Les skippers de navigation intérieure demandent le retour du gardien de pont physique sur les routes maritimes très fréquentées de Zaanstad. De nombreux ponts de la commune sont désormais opérés à distance. Selon l’Algemeene Schippers Vereeniging (ASV), la situation actuelle entraîne des risques d’accidents et de retards. Vendredi dernier, un Portugais a été grièvement blessé après être tombé d’une grande hauteur depuis le pont ouvert de Beatrix.
L’accident sur le pont Beatrix a provoqué de nombreuses réactions parmi les Zaankanters, notamment parce que les choses ont mal tourné par le passé sur les ponts Den Uyl et Prins Berhard. Après l’accident, notre page Facebook criait souvent « ramenez le pontier ! passé.
C’est encore un sujet de conversation aujourd’hui. Deux hommes en vestes jaunes de Zaanstad regardent vers l’écluse entre les deux ponts. L’un désigne le lieu de l’accident. « Je pense toujours que c’est incroyable de voir comment vous pouvez faire quelque chose comme ça », dit-il. Pour l’instant, il semble y avoir peu de gens qui peuvent dire exactement ce qui s’est passé.
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Pas de chance vendredi
Il y a encore peu de nouvelles sur les circonstances de l’accident de vendredi dernier. Il y a eu une bonne réponse à l’appel de la police pour que plus d’images de l’incident soient envoyées. Un porte-parole de la police affirme que de son côté cela devient de plus en plus clair, mais qu’il n’est pas encore possible de le faire ressortir. Bonne nouvelle : la victime portugaise est désormais joignable, ce qui aide également la police dans l’enquête.
Sunniva Fluitsma de l’Algemeene Schippers Vereeniging est naturellement prudente face aux déclarations concernant l’incident de vendredi dernier. « Mais en général, il reste que le nombre d’accidents est moindre s’il y a des pontiers physiques. On ne dit pas que le pontier doit revenir partout. Il y a des zones où ça marche bien, comme dans le Brabant septentrional. »
Elle poursuit : « Nous sommes contre le contrôle de tout à distance. Il y a des endroits où seul un navire passe de temps en temps, vous n’y laisserez pas un pontier toute la journée. Nous le comprenons aussi. en Hollande du Nord, également sur les routes maritimes très fréquentées. »
Retards
Selon Fluitsma, cela crée des risques d’accidents, mais certainement aussi des retards. « On entend souvent : ‘Je ne peux pas ouvrir le pont pendant un moment, parce que je travaille sur un autre écran’. C’est du retard. » Selon elle, les caméras des ponts et de l’écluse de Zaandam ne fonctionnent pas toujours correctement, ce qui entraîne également des problèmes. « Nous n’en sommes pas très contents. »
Un porte-parole de la municipalité de Zaanstad a déclaré qu’il n’était pas encore en mesure de commenter. Demain, il y aura une lettre de l’échevin Slegers pour informer le conseil municipal.
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