L’opérateur ferroviaire allemand a déclaré que le sabotage avait provoqué des perturbations massives des services samedi, signe de la vulnérabilité des infrastructures critiques de la plus grande économie d’Europe.
La Deutsche Bahn a déclaré avoir été contrainte de suspendre ses services dans le nord de l’Allemagne samedi matin pendant environ trois heures « en raison de sabotages sur des câbles indispensables au trafic ferroviaire ».
Des milliers de passagers se sont retrouvés bloqués alors que leurs trains vers des villes telles que Berlin, Hambourg et Hanovre ont été annulés, avec de longues files d’attente se formant aux bureaux d’information ferroviaire et aux guichets.
Le ministre des Transports, Volker Wissing, a déclaré que le réseau avait été touché par une « action malveillante et ciblée ». Un câble important avait été sectionné en deux endroits de manière « délibérée et calculée », a-t-il dit.
Le chaos a affecté les trains longue distance et régionaux de la DB dans toute la région du nord. Les services entre Berlin, Hanovre et la région industrielle occidentale de Rhénanie du Nord-Westphalie ont été complètement suspendus, et les liaisons internationales telles que Berlin-Amsterdam ont également été affectées.
Le sabotage visait le réseau sans fil embarqué de DB, connu sous le nom de GSM-R ou «système mondial de communications mobiles – rail». Il est utilisé pour communiquer entre les trains et les centres de contrôle qui régulent le trafic ferroviaire et est « indispensable au bon fonctionnement du service », a déclaré une porte-parole de la DB à l’agence DPA.
La Deutsche Bahn a déclaré qu’à la suite du sabotage, le système GSM-R était tombé en panne dans quatre États du nord – la Basse-Saxe, le Schleswig-Holstein et les deux cités-États de Hambourg et de Brême. Il a ajouté que les services de sécurité allemands enquêtaient sur l’incident.
Des inquiétudes ont été exprimées quant à la sécurité des infrastructures critiques de l’Allemagne depuis que des fuites massives ont été identifiées sur Nord Stream 1 et 2, les deux gazoducs sous la mer Baltique reliant la Russie à l’Allemagne.
Les autorités suédoises ont déclaré cette semaine que les fuites avaient été causées par des détonations sur les pipelines, et que les enquêtes préliminaires avaient « renforcé les soupçons de sabotage grossier ».
Les explosions ont fait craindre que d’autres infrastructures ne soient ciblées. Les pays européens ont intensifié les patrouilles militaires pour protéger les pipelines et autres actifs en mer du Nord. Les opérateurs pétroliers et gaziers dans les eaux norvégiennes et danoises ont signalé des observations d’un certain nombre de drones non identifiés à proximité de plates-formes.
La Deutsche Bahn a tweeté que les dommages aux câbles avaient été réparés dans la matinée, mais les passagers doivent s’attendre à une interruption continue des services. « Malheureusement, vous devez continuer à vous attendre à des annulations de trains. . . et des retards », a tweeté la société.
DB a déclaré que les personnes essayant de se rendre de Berlin vers des villes de Rhénanie du Nord-Westphalie telles que Cologne pourraient essayer de faire un détour par Francfort ou Erfurt. Beaucoup ont accepté la suggestion, ce qui a entraîné des trains Berlin-Francfort bondés avec des dizaines de passagers campant sur le sol des wagons.
La Deutsche Bahn a déclaré que les passagers qui souhaitaient reporter leur voyage en raison des interruptions de service pourraient utiliser les billets réservés pendant une semaine après la résolution des problèmes.