Revers pour Nikita Mazepin : L’ancien pilote de Formule 1 originaire de Russie avait déposé une plainte contre les sanctions qui lui ont été infligées par le gouvernement britannique devant la Haute Cour de Londres. Cette semaine, cependant, le juge compétent a décidé de rejeter le procès.
Mazepin a annoncé pour la dernière fois en janvier qu’il ne considérait pas sa carrière en Formule 1 comme terminée et qu’il aimerait essayer de retrouver un cockpit à l’avenir : « Mon objectif est de revenir en Formule 1. C’est ce vers quoi je travaille. » dit-il.
Mais les sanctions du gouvernement britannique incluent non seulement un gel de tous ses avoirs au Royaume-Uni, mais également une interdiction de voyager. Les avocats de Mazepin soutiennent que cela lui rend de facto impossible de négocier avec les équipes de Formule 1.
Mazepine est accusé de « proximité » avec le président russe Poutine
Cependant, le juge a maintenant confirmé la validité des sanctions et a en outre déclaré que même s’il faisait l’objet de sanctions, il est peu probable qu’une équipe de Formule 1 le signe de toute façon. Ce n’est d’ailleurs pas seulement le cas en Grande-Bretagne, mais aussi dans l’Union européenne et au Canada.
Au moins, l’Union européenne avait déjà révoqué une partie des sanctions initiales contre Mazepin en mars, de sorte qu’il peut à nouveau entrer dans les pays de l’UE.
Mazepin et son père Dmitri, qui aurait une relation étroite avec le président russe Vladimir Poutine, font l’objet de sanctions depuis le début de la guerre d’agression russe en Ukraine.
L’ancien pilote de Formule 1 Mazepin ne veut pas baisser les bras
Les avocats de Mazepin estiment qu’elles sont « injustes » et « draconiennes ». De plus, selon leur argumentation, rien ne prouve que Mazepin soit un partisan de la guerre en Ukraine.
Cependant, Mazepin n’a jusqu’à présent pas réussi à se distancier clairement de la guerre.
Les appels de Mazepin sont toujours en suspens avec la décision de cette semaine. Un autre procès qu’il a intenté contre le ministre britannique des Affaires étrangères James Cleverly sera entendu en juillet, rapporte le Mirror.
Mazepin était le coéquipier de Mick Schumacher chez Haas en 2021. Après le début de la guerre, il a été libéré de l’équipe de course américaine en février 2022, bien qu’il ait en fait un contrat pour une deuxième saison. Soit dit en passant, financé par la société d’engrais de son père Uralkali, qui était le principal sponsor de Haas en 2021.