L’Association des riverains de l’aéroport d’Eelde (VOLE) a approché avec succès le Conseil d’État pour faire appliquer une décision d’aviation pour l’aéroport de Groningen Eelde. Mais il n’y aura pas de fin immédiate à la nuisance des avions d’entraînement comme VOLE l’a exigé. La décision aéroport ne doit pas être en place avant le 31 décembre 2024, selon un arrêt du Conseil d’État publié aujourd’hui.
Le club des résidents a protesté auprès du Conseil le 20 janvier contre l’absence d’une décision d’aéroport pour Eelde. Cela aurait dû être là le 1er novembre 2014. VOLE espère que la décision du ministre de l’infrastructure Mark Harbers (VVD) mettra fin à la nuisance des avions d’entraînement. Selon VOLE, cette nuisance sonore a fortement augmenté depuis mars 2020 en raison d’une augmentation des vols d’entraînement qui ont d’abord eu lieu à l’aéroport de Lelystad. Selon VOLE, cela devrait être arrangé dans les quinze mois.
Le Conseil ne considère pas la nuisance suffisamment grave pour déjà prendre des mesures. Mais les riverains ne s’y trompent pas, selon la plus haute juridiction administrative. Parce que bon nombre d’usines officielles doivent commencer à tourner et aussi parce que les décisions concernant les aéroports doivent être discutées avec le parlement, Schiphol et Lelystad, Harbers aura du temps jusqu’au 1er janvier 2025 au plus tard.