Les étudiants et élèves de Drenthe et d’Overijssel sont régulièrement frustrés à l’arrêt de bus parce que le bus n’arrive pas à l’heure. L’impact de rater le bus est grand, surtout dans les zones rurales, car il n’y en a souvent qu’un par heure.
Les étudiants Drenthe de l’école Alfa de Hardenberg manquent régulièrement un cours. Noëll de Coevorden peut le raconter : « Les trains sont généralement à l’heure », dit-il. Mais si ce n’est pas le cas, il devra opter pour un bus moins fiable. « Il y a trop peu de bus depuis Hardenberg ; un seul pour Hoogeveen. » Selon lui, le manque de bus fréquents est une source de frustration constante.
Salma al Rammah de Dedemsvaart ressent « presque tous les jours » la frustration des usagers des transports publics déçus. Elle souligne souvent que les bus sont en retard ou pas du tout. Il lui devient presque impossible de se rendre à Hardenberg ou à Zwolle et dit qu’elle voit régulièrement des gens en pleurs à un arrêt où passe le bus.
À Rouveen, il y a aussi souvent de la frustration le matin à propos de la ligne de bus 40 entre Meppel et Zwolle, qui n’arrive souvent pas à l’heure. Hannah Hofstede est une étudiante aux examens et est très ennuyée. « Le bus est souvent en retard ou n’arrive pas du tout, ce qui entraîne des retards importants. »
Pour elle, il s’agit non seulement d’une perte de temps, mais aussi d’un impact sur son bien-être mental et ses résultats scolaires. « C’est très stressant pendant la saison des examens », dit-elle, soulignant l’imprévisibilité des services de bus qui perturbent son emploi du temps quotidien. « On ne peut pas être trop souvent en retard à l’école, notamment lors des examens : si vous arrivez trop tard, vous ne serez plus autorisé à passer l’examen. »
L’organisation de voyageurs Rover affirme qu’il existe une grave pénurie de personnel pour les transports publics dans la région de Zwolle. « Les bus tombent en panne tous les jours. Les informations que nous recevons ne sont que la pointe de l’iceberg », déclare Freek Bos, directeur de Rover. Selon lui, les bus à la campagne ne tombent pas en panne beaucoup plus souvent qu’en ville. « L’impact des bus annulés est bien plus important à la campagne. Il faut alors immédiatement attendre une demi-heure ou une heure, ce qui est moins en ville. »
Arriva affirme que le manque de personnel n’est pas trop grave. La maladie est immédiatement perceptible pour les voyageurs. « Nous avons également dû faire face à de nombreuses maladies de conducteur. Vous essayez de trouver un remplaçant à bref délai, mais parfois cela ne fonctionne tout simplement pas. »
Les opérateurs de bus Arriva et EBS risquent des amendes en raison des difficultés du transport par bus. EBS n’a pas encore pu être contacté pour obtenir une réponse. Arriva affirme faire ce qu’elle peut pour maintenir le transport par bus. « Vous savez simplement que vous devez respecter cela. Arriva n’a pas encore eu d’amende, mais vous savez que si vous sous-performez, cela peut arriver. »