Comment est structuré le prix de l’essence aux Pays-Bas ?
Plus de la moitié de ce que vous payez pour l’essence revient au gouvernement central sous forme de droits d’accise et de TVA (taxe sur la valeur ajoutée). La majeure partie de cette TVA est prélevée sur les droits d’accise, qui représentent plus de la moitié du prix du carburant. Donc taxe sur taxe. Vous payez l’utilisation d’une voiture grâce à ces taxes : si vous ne conduisez pas, vous n’achetez pas de carburant. Incidemment, le diesel et le GPL sont relativement moins chers en termes de droits d’accise.
L’accise est un prélèvement fixe du gouvernement sur le carburant, entre autres. En 2022, les droits d’accise ont augmenté avec un ajustement à l’inflation de 1,3 %. Le montant fixe par litre sur l’essence est désormais de 83,2 cents, sur le diesel de 53,6 cents et sur le GPL de 19,9 cents.
Les taux augmentent chaque année avec un ajustement à l’inflation. Il est donc concevable que si le prix du pétrole baisse et que le droit d’accise augmente, le carburant deviendra encore plus cher. En dehors de la régularisation annuelle, l’accise ne participe donc pas aux fluctuations des prix des carburants.
Le gouvernement prélève la TVA sur le prix du carburant, y compris les droits d’accise. Il est de 21 pour cent pour le carburant. Comme il s’agit d’un pourcentage, le montant de la TVA évolue avec le prix du carburant.
Le coût de production de l’essence représente environ 35 % du coût total à la pompe, selon United Consumers. Ce montant peut fluctuer car il est en partie déterminé par le prix du pétrole brut.