Les places de stationnement les plus chères de Grande-Bretagne ont été révélées – elles rapportent plus d’un milliard de livres sterling par an.
Les conseils municipaux de toute l’Angleterre ont été accusés d’avoir encaissé une somme d’argent choquante provenant des frais de stationnement et du loyer du parking l’année dernière.
Les conseils cupides ont déboursé un montant record de 1,95 milliard de livres sterling en frais, dépassant les niveaux d’avant la pandémie.
Les places de stationnement les plus chères se trouvent dans l’ouest de Londres, notamment à Hammersmith, Fulham, Kensington et Chelsea.
Les conseils ont engrangé 41 millions de livres sterling de bénéfices après avoir facturé aux gens jusqu’à 6 livres sterling de l’heure pour s’y garer.
Des conducteurs furieux ont critiqué les autorités locales pour les prix exorbitants et ont déclaré qu’ils n’avaient plus les moyens de conduire ou de garer leur véhicule.
Charlie Neil, qui vit à Kensington, a affirmé qu’il était désormais obligé d’utiliser les transports en commun.
Il a dit Courrier en ligne: « Quand je me gare, le prix a augmenté de 100 pour cent.
« J’habite sur West Cromwell Road et je pense que c’est 5 £ de l’heure (le chiffre réel est de 4,70 £).
« Les prix viennent de passer à un autre niveau depuis le Covid.
« Ça ne m’étonne pas que tout souffre en ce moment, c’est juste du suicide, les commerces, les théâtres, tout le soir. »
Vient ensuite l’arrondissement de Westminster, qui facture aux automobilistes 5,80 £ de l’heure pour garer leur véhicule.
Le conseil municipal de Westminster aurait encaissé 103 millions de livres sterling en frais de stationnement l’année dernière – 282 191 livres sterling par jour et 196 livres sterling par minute.
Sur le total, 71,6 millions de livres sterling représentaient un bénéfice.
Au-delà de la capitale, Brighton & Hove est la zone la plus coûteuse pour garer votre voiture – avec des conducteurs qui doivent payer jusqu’à 5,10 £ de l’heure pour se garer et des conseils qui récoltent 45 millions de £ en cours de route.
Bournemouth et Nottingham sont également en tête du classement, facturant aux visiteurs 3,30 £ et 2,60 £ de l’heure juste pour se garer dans la rue.
Et les conseils gagnent chacun 23 millions de livres sterling de revenus au cours du processus.
Malgré les bénéfices colossaux, les habitants, furieux, ont affirmé qu’ils n’avaient pas constaté d’améliorations dans leurs quartiers – les routes restant à réparer.
Cheryl Yeow, qui vit à Marble Arch, a déclaré que les coûts de stationnement ont augmenté, mais estime que les bénéfices n’ont pas été répartis également.
Elle a déclaré: « Je pense que le stationnement aux parcomètres devient trop cher, vous n’êtes pas dans le centre de Londres, donc facturer 5 £ de l’heure, c’est trop.
« Kensington et Chelsea sont une zone résidentielle à fort pourcentage. Vous voyez des déchets dans les rues, en tant que résidents locaux, nous avons un problème avec la collecte des déchets, les routes sont similaires, mais elles ont encore besoin d’être réparées.
« Nous ne voyons aucune police. Je pense que les rues sont plus sales. »
Cependant, l’Association des gouvernements locaux – qui représente tous les conseils – a affirmé que les bénéfices étaient réinvestis dans l’amélioration des services et des installations de transport.
Un porte-parole a déclaré : « Les revenus générés par les frais de stationnement sont consacrés à la gestion des services de stationnement.
« Tout excédent est dépensé pour des projets de transport essentiels, notamment la réparation du retard de 14 milliards de livres sterling dans la réparation des routes, la réduction des embouteillages, la lutte contre la mauvaise qualité de l’air et le soutien aux services de bus locaux.
« Les automobilistes peuvent éviter les amendes en s’assurant qu’ils respectent les règles de stationnement et de circulation qui ne visent qu’à aider tous les conducteurs à se déplacer et à trouver un parking de manière sûre, fluide et équitable. »
Il s’agit d’une carte révélant les endroits les plus chers pour obtenir un permis de stationnement pour résidents.
Le quartier aisé d’Islington, au nord de Londres, est arrivé en tête, faisant payer aux titulaires de permis 860 £ par an – pour se garer dans la rue devant leur propre maison.
Ailleurs, des résidents furieux ont déclaré que le coût élevé du stationnement était conduite les gens loin d’un centre-ville autrefois prospère.
Les frais élevés imposés aux automobilistes visitant le bourg autrefois animé de Bishop Auckland, à Durham, rebutent les visiteurs.
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