En mars, plus d’un cinquième de moins de voitures étaient immatriculées dans l’Union européenne qu’un an plus tôt. Selon l’association industrielle européenne ACEA, cela n’est pas seulement dû à la guerre en Ukraine, mais aussi aux perturbations de la chaîne d’approvisionnement. Les Pays-Bas étaient une exception avec un petit plus d’environ 4 pour cent.
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Les Pays-Bas font exception en cas de forte baisse européenne des immatriculations de voitures neuves
