Au mécontentement des agriculteurs de la région de Geelbroek, le conseil municipal d’Aa en Hunze a donné ce soir la première impulsion pour déplacer le Geelbroekerweg.
Les partis critiques de la coalition Gemeentebelangen et VVD ont néanmoins accepté « avec beaucoup de réticence » le lancement de la procédure d’autorisation, au grand dam des agriculteurs.
La province de Drenthe a demandé un permis pour détourner l’autoroute. Selon la province, cela est nécessaire pour la mise en œuvre d’un projet nature.
Le projet fait l’objet de discussions depuis dix ans entre la province et un groupe d’une dizaine d’agriculteurs, réunis sous le nom de Bezorgde Boeren Geelbroek.
En collaboration avec Staatsbosbeheer et Prolander, la province veut rendre la nature dans la région entre Assen et Hooghalen plus humide, afin d’éviter que la région ne s’assèche à l’avenir.
Les agriculteurs craignent que non seulement la nature, mais aussi leurs terres agricoles ne deviennent plus humides. Les tentatives des agriculteurs et de la province pour trouver une solution ensemble ont échoué jusqu’à présent.
En attendant, les agriculteurs intentent une action en justice contre un permis d’eau qui a déjà été accordé. Auparavant, les agriculteurs s’étaient déjà opposés sans succès à l’office des eaux Hunze en Aa’s.
Les agriculteurs ont prévu de donner leur avis sur le déplacement de la route à nouveau ce soir lors de la réunion du conseil.
Mais lorsqu’ils ont appris que Gemeentebelangen et le VVD accepteraient de lancer le processus d’autorisation, les agriculteurs sont restés à l’écart.
Les deux parties étaient très compréhensives envers la cause des agriculteurs lors d’une précédente réunion du conseil. Néanmoins, le VVD et Gemeentebelangen se sont sentis obligés d’accepter le processus de permis ce soir.
“Nous sommes extrêmement déçus”, déclare l’agriculteur Evert Smeenge au nom des Bezorgde Boeren. “Cela n’a plus aucun sens pour nous de venir à la réunion du conseil.”
Le président du groupe, Richard Heling du VVD, indique qu’il aurait préféré qu’une solution aux inquiétudes des agriculteurs soit trouvée entre-temps.
“Pour le plan global, un accord devra être trouvé entre la province et les agriculteurs. Nous sommes vraiment désolés que cela ne se soit pas encore produit.”
La conseillère Greet Oosterhuis du partenaire de la coalition Gemeentebelangen est particulièrement critique. Elle reproche à la province d’avoir délibérément frustré l’affaire. Selon elle, les accords passés ont même été déjoués.
“Si vous pouvez organiser quelque chose à l’avant, vous devriez également essayer”, déclare Oosterhuis. “Et pas volontairement et sciemment de ne pas engager une conversation. Nous ne pouvons pas échapper à l’impression que la province permet délibérément que cela prenne si longtemps.”
Néanmoins, les deux parties acceptent à contrecœur les souhaits de la province. Les parties ne sont pas contre le plan de remouillage, ni contre une déviation de la route.
Faire obstruction en principe ne ferait probablement que provoquer des tensions avec la province, puisqu’il n’y a pas d’objections de fond.
C’est pourquoi le VVD et Gemeentebelangen sont d’accord, mais pas totalement. Oosterhuis : “Nous sommes d’accord avec beaucoup de réticence. Nous sommes très déçus de cet état de fait.”