Les organismes de bienfaisance en difficulté parce que la location de camionnettes est devenue beaucoup plus chère


Des dizaines d’organisations de soins de santé sont à perte depuis la faillite de l’association caritative MVI d’Oosterhout. Pour transporter les personnes vulnérables, ils ont loué des camionnettes à MVI. Mais les taux sont beaucoup plus élevés depuis que Saam Doet Het a repris l’entreprise en faillite. Environ 40 des 80 établissements de santé ont donc décidé de remettre le bus.

Topsport for Life à Eindhoven est l’une de ces fondations. Cet organisme organise des activités et des voyages de groupe pour les personnes atteintes de maladies mortelles. Le prix de location du bus a été multiplié par cinq passant de 300 euros à 1500 euros.

« Nous ne sommes qu’une petite fondation et nous n’avons pas l’argent pour payer pendant longtemps », déclare l’initiateur Miel in ‘t Zand. « C’est pourquoi nous sommes revenus du bus avec une douleur dans nos cœurs. »

Et cela alors qu’un nouveau voyage est prévu dans quatre semaines. La fondation se rend ensuite en Espagne avec des personnes atteintes de la SLA. Ils sont en fauteuil roulant et donc le transport est une tâche assez difficile. Le bus que Topsport for Life a utilisé pour la première fois pour cela, par exemple, était équipé d’un élévateur pour fauteuils roulants.

« Nous espérons que les entreprises voudront nous sponsoriser. »

Miel in ‘t Zand essaie maintenant de résoudre le problème d’une manière différente. Grâce à une campagne de financement participatif et grâce à la promesse d’un don colossal, Topsport for Life a récolté 20 000 euros. Il souhaite l’utiliser pour acheter un bus d’occasion ou de troisième main adapté au transport en fauteuil roulant.

« Ce sera tout un défi », dit-il. « Si nous pouvons en acheter un, cela coûtera aussi beaucoup d’argent pour faire fonctionner le bus. Essence, assurance, entretien : ça coûte cher. C’est pourquoi nous espérons que les entreprises voudront nous sponsoriser.

L’histoire de Topsport for Life n’est pas isolée. Selon Saam Doet Het, 40 organisations de santé ont rendu des vans de location. « Nous avons dû augmenter les prix après la faillite de MVI. Sinon, nous nous perdrions et finirions par faire faillite également », déclare le réalisateur Lars van Engelen.

« Toute aide est la bienvenue. »

MVI a été déclarée en faillite par le tribunal en novembre car l’administration fiscale et douanière doit encore des millions à l’organisation. La fondation était auparavant dans l’actualité en raison d’une affaire de fraude majeure. Saam Doet Het a ensuite pris la relève.

Selon le directeur Van Engleen, les organisations de santé les plus grandes et les plus riches en particulier ont été en mesure d’absorber l’augmentation des prix. Les petites organisations avec moins d’argent ont été plus souvent prises au dépourvu. Bien que la Fondation Sosijn à Dussen, qui aide les enfants handicapés, prouve également que d’autres solutions sont possibles. Cette fondation a acheté son propre bus d’occasion avec l’aide de quelques sponsors.

In ‘t Zand de Topsport for Life a également fondé ses espoirs là-dessus. « Toute aide est la bienvenue », dit-il. « Avec un peu de chance, nous pourrons alors continuer le voyage pour les personnes atteintes de SLA dans quatre semaines. »

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