Certaines voitures modernes manquent aujourd’hui de boutons ou de leviers physiques pour allumer le chauffage, les feux de détresse ou les essuie-glaces. Le fonctionnement se fait via un écran tactile, comme dans les Tesla. Si cela ne tenait qu’à l’institut de sécurité EuroNCAP, les boutons physiques reviendraient. Les voitures qui ne répondent pas aux exigences reçoivent une moins bonne note lors du test EuroNCAP faisant autorité. L’organisation l’a annoncé dans une interview accordée au journal britannique The Times.
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