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Le nombre de véhicules neufs livrés par Tesla au cours du dernier trimestre n’a même pas répondu aux attentes réduites de Wall Street, car les fermetures d’usines planifiées ont freiné la production et la demande de véhicules électriques a fléchi face aux taux d’intérêt élevés.
Le constructeur américain de voitures électriques a annoncé lundi avoir livré 435 059 véhicules au troisième trimestre, soit un chiffre inférieur aux 440 000 à 455 000 attendus par la plupart des analystes. Ce chiffre est en hausse de 27 pour cent par rapport à la même période de l’année précédente, bien que les livraisons aient diminué de plus de 31 000 par rapport au deuxième trimestre 2023.
Tesla a déclaré que la baisse par rapport au trimestre précédent « était causée par des temps d’arrêt prévus pour les mises à niveau des usines, comme indiqué lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats ». Il a ajouté qu’il continuait de s’attendre à 1,8 million de livraisons pour l’ensemble de l’année, ce qui nécessiterait un rebond du volume au quatrième trimestre à environ 475 000.
Une refonte prochaine du modèle 3 et le lancement prévu ce trimestre du pick-up électrique tant attendu de Tesla, surnommé le Cybertruck, ont amené l’entreprise à suspendre la production pour se rééquiper au cours du dernier trimestre. Cependant, certains analystes ont également revu à la baisse leurs prévisions en raison d’inquiétudes concernant une demande plus faible, les taux d’intérêt élevés affectant la demande de véhicules électriques.
Tesla a réussi à stimuler les ventes plus tôt dans l’année en réduisant les prix, mais au prix d’une réduction de ses marges bénéficiaires, parmi les meilleures du secteur. Sa marge brute au deuxième trimestre est tombée à 18,2 pour cent, soit une baisse de huit points de pourcentage par rapport à l’année précédente, bien que ses actions aient plus que doublé cette année dans l’espoir de mieux surmonter la crise économique que ses concurrents.
La production au dernier trimestre est tombée à 430 488, en baisse de 10 pour cent par rapport au deuxième trimestre. La pause de production programmée a ouvert la voie au premier rafraîchissement de la gamme de modèles Tesla depuis le lancement du Model Y il y a plus de trois ans. S’exprimant lors de la dernière conférence téléphonique sur les résultats trimestriels de son entreprise, le directeur général Elon Musk a déclaré que la demande pour le Cybertruck tant attendu était « tellement décrochée qu’on ne peut même pas voir le crochet ».