Les immatriculations sur le marché automobile italien ont augmenté de 12,8% en février, marquant ainsi une nouvelle reprise par rapport aux volumes d’avant Covid qui restent cependant éloignés d’une part de plus de 17% des volumes. Ce qui a un impact positif sur les ventes, souligne Gian Primo Quagliano, directeur du Centro Studi Promotor, « c’est la tendance des incitations en vigueur depuis janvier pour les voitures ayant des émissions de CO2 de 61 à 135 grammes par kilomètre, qui ont vu l’attribution de 120 millions s’épuisent en un clin d’œil. »
L’augmentation des voitures destinées au marché du zéro kilomètre a également eu un impact positif sur les volumes, dont une bonne partie des véhicules électriques plus difficiles à mettre sur le marché. Les ventes de modèles entièrement électriques ou de modèles avec des émissions allant jusqu’à 20 grammes par kilomètre restent au point mort, un segment de marché affecté par « l’effet d’attente » par rapport à la nouvelle famille d’Ecobonus développée par Mimit.
Chez Stellantis, les immatriculations des principales marques sont en croissance – Fiat à +14,8%, Peugeot à +19,1, Jeep et Citroën, autour de +4% – tandis que la marque Volkswagen souffre avec des immatriculations en baisse de 13%. Audi se porte bien, avec un tiers de volumes en plus, et BMW, tandis que Mercedes est en baisse de près de 20 %. Parmi les nouveaux acteurs, on peut citer les exploits de MG, qui triple ses volumes par rapport à 2023, et de Tesla (+40%).
De l’enquête économique mensuelle sur le marché automobile réalisée auprès des concessionnaires fin février, rapporte le Promotor Study Center, il ressort que le principal facteur qui freine le marché automobile aujourd’hui est l’incertitude quant au type de voiture à acheter dans le secteur. la transition électrique promue par l’UE, en plus du facteur coût.
Les concessionnaires sont toutefois modérément optimistes quant à l’évolution du marché dans les mois à venir : un sur trois estime que les ventes vont augmenter, tandis que 49 % s’attendent à une stabilité aux niveaux actuels et 18 % s’attendent à une baisse. La saison positive des ventes de voitures d’occasion se poursuit avec une croissance de février de 15,2 % et de 16,1 % sur la période de deux mois janvier-février.