La demande de nouvelles Jeeps et la hausse des prix sur l’ensemble de sa gamme ont aidé le constructeur automobile Stellantis à enregistrer un bénéfice record pour le premier semestre de l’année, car il a ignoré les pénuries mondiales d’approvisionnement qui ont limité la production dans l’industrie.
Le bénéfice net du constructeur des marques Alfa Romeo, Peugeot et Fiat a augmenté d’un tiers à 8 milliards d’euros, tiré par des marges nord-américaines record de 18%, tandis que les revenus ont grimpé de 17% à 88 milliards d’euros.
Les pénuries de pièces, en particulier pour les puces à semi-conducteurs, ont fait grimper les prix dans l’ensemble de l’industrie et ont permis aux constructeurs automobiles de se concentrer sur la production de leurs modèles les plus rentables, ainsi que sur les véhicules électriques nécessaires pour atteindre les objectifs d’émissions.
Les ventes mondiales de véhicules électriques à batterie de Stellantis ont augmenté de 50% pour atteindre 136 000 au cours des six mois, tandis que la société a déclaré qu’elle était deuxième des ventes de voitures à batterie en Europe.
Les expéditions de voitures en Europe ont chuté de 300 000 à 1,3 million, et les revenus dans la région ont chuté, mais les bénéfices ont augmenté à 3,2 milliards d’euros.
Chaque région du portefeuille de la société a enregistré des marges bénéficiaires d’au moins 10 %, même l’Amérique latine atteignant 14 % de marge malgré une baisse des ventes.