Si chaque agriculteur achète une cheminée aussi haute que Tata Steel, le problème de l’azote sera résolu. Le Conseil d’État a décidé cette semaine que les précipitations d’azote en dehors d’un cercle de 25 kilomètres ne peuvent plus être attribuées à une source individuelle. Pour Tata Steel, cela signifierait que 98 % des émissions ne seraient pas prises en compte, déclare Johan Vollenbroek, contremaître du MOB. dans fidélité.

Autre solution : traîner votre bétail hors de la zone dangereuse. A Groningue, 29 journalistes du PAS se sont réjouis après le verdict instantanément légal. Après tout, leur zone Natura 2000 la plus proche se trouve en dehors du cercle magique de 25 kilomètres.

Comme on le sait, tous les composés d’oxyde nitrique échouent en dehors de ce cercle et les molécules libres tombent spontanément dans une autre dimension. Eh bien, pas tout à fait. En réalité, la grande majorité de tout l’azote souffle beaucoup plus loin – c’est pourquoi 32 % provient également de l’étranger – mais il faut tracer une ligne quelque part sur la responsabilité individuelle.

Il va y avoir du monde aux confins de ces cercles magiques. Aussi animé qu’à Schiphol aux bords de la nuit. Maintenant qu’ils annulent des vols entre midi et cinq, l’aéroport de Groninger remue déjà la queue au Transavias, et l’aéroport de Lelystad met déjà le champagne au frais.

Les Pays-Bas sont un lit d’eau de quatre millions d’hectares. Tout ce que vous repoussez apparaîtra ailleurs. Heureusement, l’aviation n’a aucun problème d’azote. Après tout, Schiphol a des cheminées flottantes bien au-dessus des nuages. Les modèles de calcul concordent : ce qui se passe au-dessus de 900 mètres n’a pas d’importance.

Je commence à douter un peu de ces modèles. Je ne parle pas nécessairement du débat après le livre Le piège à azote par Arnout Jaspers. Personnellement, je le connais comme un bon journaliste, mais je suis trop peu scientifique pour régler ce nid de guêpes.

Ce que je sais, c’est qu’il existe d’innombrables autres raisons, meilleures que l’azote, pour vouloir réduire l’élevage. Par exemple, le jour où nous avons pleuré Bokito, neuf mille porcelets sont morts dans un incendie. Il faut des cheminées très hautes pour étouffer un tel panache de fumée d’encre. Il existe également d’innombrables autres et meilleures raisons pour une réduction drastique des effectifs de Schiphol et de Tata Steel.

Nous parlons ici, bien sûr, de questions d’aménagement du territoire aux dimensions morales énormes, mais grâce à cet azote, nous pouvons les aborder de manière purement technocratique. Ce qui n’a jamais pu être mesuré de manière adéquate – la santé de notre nature – peut maintenant être merveilleusement quantifié en tant que « valeurs critiques de dépôt » et « limite de coupure ». Du coup ça rentre dans les modèles de calcul. Ils les utilisent au Binnenhof comme cheminées de triche. Ils lancent les vrais problèmes dans le ciel, après quoi tout ce qu’ils ont à faire est de discuter de ce qui se passe à l’intérieur de ce cercle magique, au ras du sol.

Christian Weijt écrit une colonne ici tous les vendredis.



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