Les exportations de pétrole russe vers l’Inde ont quadruplé ce mois-ci, signe du vaste remodelage des flux énergétiques mondiaux depuis l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
L’Inde, troisième pays consommateur d’énergie au monde, s’est emparée de plusieurs cargaisons de pétrole russe auprès des négociants, les acheteurs européens évitant le vaste marché des matières premières du pays à la suite des sanctions occidentales contre Moscou.
Jusqu’à présent, la Russie a exporté 360 000 barils de pétrole par jour vers l’Inde en mars, soit près de quatre fois la moyenne de 2021. Le pays est sur la bonne voie pour atteindre 203 000 b / j pour tout le mois sur la base des calendriers d’expédition actuels, selon Kpler, une société de données et d’analyse sur les produits de base. Les données d’exportation représentent les cargaisons qui ont été chargées sur des pétroliers et qui sont en route vers l’Inde.
Alex Booth, responsable de la recherche chez Kpler, a déclaré que l’Inde achetait généralement du CPC, un mélange de brut principalement kazakh et russe, mais que la forte augmentation de mars concernait le brut russe phare de l’Oural, suggérant que les acheteurs indiens avaient pesé des remises importantes par rapport à l’opinion publique.
« Les cargaisons pétrolières déjà engagées en provenance de Russie qui ne trouvent pas d’acheteurs en Europe sont achetées par l’Inde », a-t-il déclaré. « Les exportations vers l’Inde ont bondi en mars avant toute annonce officielle de New Delhi. »
Mardi, l’attachée de presse de la Maison Blanche, Jen Psaki, a averti que l’Inde serait du mauvais côté de l’histoire si elle achetait du pétrole russe, bien qu’elle ait reconnu que ces achats ne violeraient pas les sanctions américaines.
Historiquement, le pétrole brut russe a constitué moins de 5 % des importations totales de l’Inde, qui étaient de 4,2 millions de b/j l’an dernier.
« Les entreprises indiennes ne s’approvisionnaient pas beaucoup en Russie étant donné les coûts d’expédition élevés », a déclaré Vivekanand Subbaraman, analyste de recherche chez Ambit Capital. « Cela semble changer maintenant. »
Lars Barstad, directeur général de Frontline, une société de pétroliers cotée à New York, a déclaré que la remise sur l’Oural russe était d’environ 25 à 30 dollars le baril, alors que les taux de fret n’ajouteraient que 3 à 4 dollars le baril, ce qui rendrait le commerce économique.
Frontline et d’autres sociétés de pétroliers ont évité de négocier du pétrole russe en raison de la complexité du respect des sanctions, mais de nombreux majors et négociants pétroliers sont légalement tenus par des contrats de continuer à soulever des barils russes.
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L’Inde et la Russie entretiennent un partenariat de longue date, de la défense au commerce, et Poutine s’est rendu en Inde en décembre dernier – son deuxième voyage à l’étranger seulement depuis la pandémie. New Delhi s’est jusqu’à présent abstenu lors des votes de l’ONU condamnant l’agression russe.
Avec 85 % des besoins en brut de l’Inde couverts par les importations, la hausse des prix du pétrole pèse sur sa trésorerie.
Subbaraman a déclaré: « Je pense que les trois raffineurs publics achèteront du pétrole à la Russie étant donné à quel point l’énergie dépend des importations et est politiquement sensible pour les Indiens. »
S’adressant aux législateurs indiens cette semaine, le ministre indien du pétrole Hardeep Singh Puri a souligné que les prix de l’énergie en Inde n’avaient pas autant augmenté qu’en Europe et aux États-Unis, n’augmentant que de 5%. L’Inde agirait dans l’intérêt des consommateurs locaux dans « la marge de persuasion », a-t-il ajouté.
Le vice-Premier ministre russe Alexander Novak et Singh Puri se sont entretenus par téléphone la semaine dernière. « Nous sommes intéressés à attirer davantage d’investissements indiens dans le secteur pétrolier et gazier russe et à étendre les réseaux de vente des entreprises russes en Inde », a déclaré Novak.
Les responsables indiens ont déclaré que la banque centrale et le gouvernement envisageaient d’établir un mécanisme commercial roupie-rouble, ce qui faciliterait le commerce après les restrictions occidentales sur les paiements internationaux vers et depuis la Russie.
Les deux pays ont plusieurs intérêts énergétiques communs. Rosneft détient 49 % de Nayara Energy, qui gère la deuxième plus grande raffinerie de l’Inde.
Le ministère indien du Pétrole et du Gaz naturel, Indian Oil Corporation et Nayara Energy n’ont pas répondu aux demandes de commentaires.