L’équipe d’étudiants InMotion, un groupe de 35 esprits brillants de TU/e Eindhoven, a présenté sa voiture de course électrique avec un temps de charge très court après trois ans. Cela s’est passé sur le campus de l’université d’Eindhoven.
Grâce à l’ingéniosité brabançonne, la voiture peut être rechargée en douze minutes. Lors des essais sur le circuit de Zandvoort, la voiture roulait déjà à 225 kilomètres à l’heure et, selon les modèles, elle peut même atteindre 300 kilomètres à l’heure.
Selon InMotion, la voiture de course a la même capacité qu’une Tesla Model 3 standard (58 kWh), mais charge cette voiture deux fois plus vite.
Refroidissement
Le secret réside dans le refroidissement de la batterie, explique le team manager Ewout Timmermans. Parce que la charge rapide de centaines de batteries produit beaucoup de chaleur, l’équipe a développé une méthode de refroidissement dans laquelle des plaques remplies de liquide de refroidissement sont placées entre les batteries.
De cette façon, ils extraient la chaleur de la batterie afin que la batterie puisse se charger plus rapidement sans surchauffe. « Nous affinons même maintenant la technique en refroidissant au niveau de la cellule, afin de pouvoir charger en quelques minutes. Comme il y a environ 360 cellules dans une batterie, c’est tout un défi », explique Timmermans.
Le rêve ultime de l’équipe est de perfectionner la technique pour qu’une charge devienne aussi rapide qu’un arrêt au stand « standard » et ainsi pouvoir participer aux 24 Heures du Mans.