Les États-Unis sont prêts à faire face au « niveau croissant d’agressivité » de la Chine dans le détroit de Taiwan et la mer de Chine méridionale après que Pékin a effectué deux interceptions « dangereuses » ces derniers jours, a déclaré lundi un haut responsable.
L’avertissement de John Kirby, porte-parole du Conseil de sécurité nationale, souligne l’inquiétude croissante des États-Unis face aux interactions dangereuses entre les forces américaines et chinoises dans les voies aériennes et maritimes internationales. Cela survient alors que Pékin a repoussé les tentatives américaines de rétablir les communications militaires entre les pays.
Kirby a déclaré que les interceptions faisaient « partie intégrante » d’un « niveau croissant d’agressivité » de l’Armée populaire de libération de Chine, en particulier dans la zone autour du détroit de Taiwan et de la mer de Chine méridionale.
« Nous sommes prêts à y faire face », a ajouté Kirby, décrivant les actions de la Chine ces derniers jours comme « inacceptables ».
« Ils se sont produits avec plus de fréquence que nous ne le souhaiterions », a-t-il déclaré à propos des interceptions. « Tous ne sont pas dangereux et non professionnels, mais ces deux-là l’étaient. »
Les commentaires de Kirby sont intervenus après que la marine américaine a publié dimanche une vidéo de ce qu’elle a décrit comme une « interaction dangereuse » dans le détroit de Taiwan, où un navire de guerre chinois est passé devant un destroyer américain. Plus tôt la semaine dernière, le Pentagone a accusé un avion de chasse chinois d’une « manœuvre inutilement agressive » au-dessus de la mer de Chine méridionale.
La Chine a averti les militaires occidentaux de rester en dehors des eaux et de l’espace aérien près de ses frontières s’ils veulent éviter des heurts dangereux avec l’APL.
Kirby a déclaré lundi que de tels épisodes pouvaient conduire à des erreurs de calcul et a exhorté Pékin à participer aux efforts américains pour relancer les pourparlers militaires. Il a ajouté que les États-Unis opéraient sur le territoire international et continueraient de le faire là où la loi le permettait.
La semaine dernière, le Pentagone a accusé un avion de chasse chinois d’une « manœuvre inutilement agressive » au-dessus de la mer de Chine méridionale
Deux hauts responsables américains – le secrétaire d’État adjoint aux affaires de l’Asie de l’Est et du Pacifique Daniel Kritenbrink et la directrice principale du Conseil de sécurité nationale pour les affaires chinoises et taïwanaises Sarah Beran – ont rencontré lundi des responsables chinois à Pékin dans le cadre des efforts de Washington pour intensifier les engagements à gérer le rapport entre les puissances.
Les responsables ont fait part de leurs inquiétudes concernant les interceptions et ont également discuté des efforts visant à améliorer les communications entre Pékin et Washington.
« Les deux parties ont eu des discussions franches et productives dans le cadre des efforts continus pour maintenir des lignes de communication ouvertes et s’appuyer sur la récente diplomatie de haut niveau entre les deux pays », a déclaré le département d’État.
Le directeur de la CIA, Bill Burns, s’est rendu en Chine le mois dernier pour tenter de stabiliser les relations diplomatiques qui s’effilochent, a rapporté le Financial Times la semaine dernière.
Pendant ce temps, l’administration Biden a tenté de reprogrammer un voyage à Pékin que le secrétaire d’État Antony Blinken a brusquement annulé après que la Chine a envoyé un ballon espion au-dessus des États-Unis plus tôt cette année. Pékin a jusqu’à présent refusé d’autoriser le voyage.
Le ministre chinois de la Défense Li Shangfu a également refusé de rencontrer le secrétaire américain à la Défense Lloyd Austin lors d’une conférence à Singapour le week-end dernier parce que Washington a refusé de lever les sanctions contre lui, bien que les deux hommes se soient serré la main et aient échangé des plaisanteries lors d’un dîner lors de l’événement.
Dans son discours lors du dialogue Shangri La, Austin a critiqué la Chine pour les récents incidents aériens.