L’administration Biden a renforcé ses efforts pour engager les grands importateurs de pétrole dans un plan de plafonnement des prix qu’ils proposent pour le brut russe, craignant que sans cela, le monde ne soit confronté à une augmentation préjudiciable des coûts du carburant.
Des négociations sont en cours entre les États-Unis et la Chine, l’Inde et d’autres pays qui ont acheté du pétrole à prix réduit à la Russie après que son invasion de l’Ukraine a poussé de nombreux clients européens à se détourner, ont déclaré des responsables américains.
Les efforts diplomatiques à Washington interviennent alors que le Royaume-Uni et les États-Unis se préparent à adhérer à une interdiction de l’UE sur les assurances et les services pour les navires transportant du pétrole russe. L’interdiction d’assurance, qui fait partie d’une tentative de restreindre les revenus d’exportation d’énergie que le Kremlin a utilisés pour financer sa guerre, devrait entrer pleinement en vigueur en décembre.
Le résultat pourrait être une baisse des livraisons de pétrole russe s’il ne trouve pas suffisamment de navires prêts à naviguer sans couverture. Les responsables américains ont averti les autres pays que la baisse attendue des exportations pourrait laisser les marchés pétroliers à court et faire monter les prix en flèche, nuisant aux consommateurs tout en compensant les difficultés financières de Moscou.
Le Trésor américain a poussé les membres du groupe de nations du G7 et les gros acheteurs de pétrole russe à imposer un plafond de prix, ce qui permettrait d’exempter les importations de pétrole russe de l’interdiction des assurances et des services maritimes tant qu’ils sont tarifés à un prix substantiel. rabais par rapport au prix du marché en vigueur, ont déclaré des responsables américains.
“La production russe va chuter lorsque l’interdiction des services entrera pleinement en vigueur, à moins que nous n’utilisions le plafonnement des prix pour permettre aux exportations de se poursuivre”, a déclaré une personne proche des négociations. “C’est le seul moyen d’empêcher une hausse significative des prix.”
Le président américain Joe Biden s’est vanté ces dernières semaines que les efforts de son administration pour réduire les charges pesant sur les automobilistes commencent à porter leurs fruits, alors que les prix de l’essence reculent par rapport aux records atteints après l’invasion de l’Ukraine par la Russie.
Mais les responsables américains, s’exprimant sous couvert d’anonymat, ont déclaré qu’ils restaient préoccupés par le fait que les négociants en pétrole pourraient sous-estimer l’impact potentiel de l’imposition d’une interdiction d’assurance sans plafonnement des prix.
Ils sont convaincus que les interdictions d’assurance sont capables de fermer une part importante de la production pétrolière russe une fois mises en place. Ils soutiennent que les exportations russes – qui s’élevaient en moyenne à 7,8 millions de barils par jour de produits pétroliers bruts et raffinés avant l’invasion – sont trop importantes pour être gérées. sans accès à la flotte mondiale de pétroliers.
Les dirigeants et les analystes du pétrole ont critiqué le plan de plafonnement des prix comme étant peu pratique et risquant que le président russe Vladimir Poutine ordonne une réduction des exportations de pétrole en représailles pour tenter de faire grimper les prix. La Russie a déjà réduit l’approvisionnement en gaz naturel de l’Europe.
Elvira Nabiullina, gouverneure de la banque centrale russe, a déclaré la semaine dernière qu’elle pensait que la Russie refuserait de vendre du pétrole aux pays qui tentaient « d’imposer un tel plafond ».
L’UE a modifié ses propres règles pour faciliter l’expédition de pétrole russe vers des pays extérieurs au bloc, mais affirme qu’elle reste déterminée à discuter de la possibilité d’un plafonnement des prix.
Les États-Unis ont fait valoir à d’autres importateurs de pétrole qu’ils pouvaient bénéficier d’un accès encore moins cher au pétrole russe dans le cadre d’un plafonnement des prix, ont déclaré des responsables. Les États-Unis souhaitent réduire les revenus de Moscou, mais s’assurent également qu’il existe suffisamment d’incitations pour continuer à produire et à exporter, ce qui suggère que le niveau du plafond serait supérieur au coût de production.
Un niveau de plafonnement des prix n’a pas encore été décidé et le mécanisme pourrait être flexible pour tenir compte des mouvements des marchés pétroliers, ont déclaré des personnes familières avec les négociations. Le brut russe de référence de l’Oural se vendait cette semaine à 79 dollars le baril, contre 104 dollars pour le Brent, le marqueur mondial.