Les écoles secondaires rouvriront cette semaine, ce qui obligera de nombreux cyclistes à traverser le canal chaque jour. Le deuxième ferry est toujours en service. Pour faire face à la foule, l’espace disponible sur le ferry actuel sera augmenté et le GVB déploiera du personnel supplémentaire.
Le deuxième ferry entre Velsen-Zuid et -Noord a longtemps été un casse-tête pour la commune. Jusqu’au 14 juillet dernier, deux ferries naviguaient encore. Mais cela n’est plus possible, selon le transporteur GVB d’Amsterdam, propriétaire du ferry. L’arsenal des ferries n’est pas assez grand.
Il y en a cinq : un à Buitenhuizen, un à Zaandam et un à Velsen. Un quatrième est en réserve, mais doit être utilisé souvent et le numéro cinq (toujours différent) est hors course pour de gros travaux de maintenance.
Pour les cyclistes, un deuxième ferry pour une courte ou une longue durée est à peine en vue. Il faudra encore au moins un an et demi avant que Velsen puisse briser une bouteille de champagne contre un tout nouveau ferry. Si cela doit se produire, c’est parce que la commune, la province, le gouvernement national et le GVB n’ont pas encore complètement décidé qui doit exactement payer quelle part.
Rendez-vous
Maintenant que les écoles reprennent, l’ambiance est montée, car comment les choses vont-elles se passer dans un avenir proche maintenant qu’il y a à nouveau un afflux important de cyclistes ? Ces dernières semaines, des consultations fébriles ont eu lieu et la commune de Velsen a pu conclure des accords provisoires avec le GVB.
Pour permettre à davantage de cyclistes de monter à bord du ferry et faciliter l’embarquement, les emplacements vélos sur le ferry sont agrandis au maximum pour créer plus d’espace. En outre, du personnel supplémentaire sera déployé par le GVB au cours des trois prochaines semaines pour garantir que les personnes et les vélos puissent monter facilement.
Des surveillants de la commune de Velsen sont également présents, notamment aux heures de pointe du matin, pour mieux coordonner la montée et la descente ainsi que le chargement des vélos et des voitures. Selon le GVB, les cyclistes auront également la priorité sur les voitures.
Perspective
La commune de Velsen indique qu’elle continuera à rechercher des alternatives réalisables et qu’elle est ouverte aux solutions du marché. Ils évalueront chaque semaine la situation actuelle avec le GVB.
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IJmond
Le syndicat des cyclistes n’est pas non plus content et a accroché une banderole de protestation au-dessus du viaduc de la Pontplein. En cela, ils demandent qu’un deuxième ferry navigue rapidement. « Pas seulement pour les étudiants, mais aussi pour les autres cyclistes », a déclaré un porte-parole.