Les camions sous caténaire électrique sont en effet une « solution climatique réalisable et rentable dans laquelle la Flandre ne doit pas manquer le coche ». Ce sont les résultats intermédiaires d’une étude menée par la Plateforme d’Innovation pour la Logistique (VIL), l’Université d’Anvers, Siemens et trente autres entreprises.
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Les e-trucks et les ‘eHighways’ devraient rendre la Flandre plus verte
