Le train suisse, composé de 25 rames de quatre voitures chacune, est parti de Preda à 14 heures. Le train a conduit via Bergün jusqu’au viaduc de Landwasser, symbole du chemin de fer de l’Albula, qui est inscrit sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Là, le voyage s’est terminé vers 15h15.
Avec le record du monde, le Chemin de fer rhétique, le NS suisse, célèbre le 175e anniversaire. Des milliers d’amateurs de train de toute l’Europe, y compris des Pays-Bas, se sont rendus en Suisse spécialement pour cela. Un festival spécial à Bergün a fait salle comble en deux jours. Le chemin de fer rhétique a été fondé par le Néerlandais Willem Jan Holsboer.
Jusqu’à aujourd’hui, les Chemins de fer belges (NMBS) détenaient le record du monde. Le 27 avril 1991, les Belges déploient un train de soixante-dix wagons entre Gand et Ostende. Le train faisait donc 1,7 kilomètre de long.
Ils ont à leur tour soulagé les chemins de fer néerlandais. La NS a célébré son 150e anniversaire en 1989 avec le train de voyageurs le plus long de l’époque. Une locomotive a tiré soixante wagons d’une longueur totale de 1,6 kilomètres.