Connexxion a souvent laissé les voyageurs dehors dans le froid ou la pluie ces derniers temps. Les bus dans IJmond et Haarlem sont bondés, souvent en retard ou pressés. Et c’est alors qu’ils arrivent, car de plus en plus de bus ne circulent pas (parfois au dernier moment). Cela irrite les voyageurs et embarrasse les chauffeurs de bus.
Une dame qui attend le bus à Plein 1945 à IJmuiden, déclare : « Vous n’êtes en fait sûr de pouvoir voyager que lorsque le bus passe au coin de la rue. Une autre femme dit dans l’abribus au même arrêt que les chauffeurs des bus qui se présentent conduisent à la hâte.
« Cette semaine, le conducteur n’a pas attendu pour démarrer et une vieille femme a failli tomber dans l’allée, elle n’a pas eu la chance de s’asseoir. Les conducteurs eux-mêmes sont également très stressés par la situation telle qu’elle est actuellement, je pense. «
« S’il vous plaît, ne nous grondez pas »
Les chauffeurs de bus constatent également que les bus sont constamment annulés ou, s’ils y vont, qu’ils sont surpeuplés. Et ils se soucient des problèmes, selon un message d’un chauffeur du groupe Facebook « Je bent IJmuidenaar als… ». Elle écrit: « Excuses pour le mauvais transport au cours des deux dernières semaines. Moi et je pense que mes collègues chauffeurs ont trop honte. »
Une réduction antérieure des trajets a bien fonctionné, selon le chauffeur du bus : « Il y avait moins de services et ça s’est bien passé, tout le monde a été transporté. »
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Mais maintenant, les bus doivent à nouveau fonctionner selon l’horaire complet et cela tourne mal. Elle écrit : « Le personnel n’est tout simplement pas là et il est donc impossible de remplir tous les quarts de travail. Nous espérons une solution très bientôt, mais s’il vous plaît, d’ici là, ne nous engueulez pas, comme nous le vivons au quotidien. Nous ne le sais plus. »
« Cela ne s’améliorera probablement pas beaucoup dans un avenir proche, plutôt pire. »
« C’est exactement comme vous le dites, vous l’avez vu aussi », déclare un porte-parole de Connexxion en réponse aux questions de NH Nieuws. Het bedrijf zit met de handen in het haar: « De problemen komen door een combinatie van factoren. We hebben te weinig mensen en het ziekteverzuim gaat in deze tijd van het jaar ook weer omhoog. Want met corona kan je als chauffeur niet in de bus siéger. »
Il n’y a pratiquement aucune perspective d’amélioration à court terme. « Nous ne sommes pas la seule entreprise à avoir des problèmes de personnel, d’autres sociétés de transport recherchent également des personnes, et nous pêchons tous dans le même étang », a déclaré le porte-parole.
Stratégique
Connexxion essaie de faire face à la panne de manière quelque peu stratégique, mais cela ne réussit pas toujours, reconnaît le porte-parole. « Sur certains itinéraires, un bus passe deux fois par heure, nous essayons toujours de le laisser partir. S’il y a six bus par heure sur un itinéraire, alors c’est au moins un peu moins grave si un ou deux tombent en panne. »
Mais il est souvent difficile de trouver des chauffeurs de bus ad hoc au bon endroit. « Parfois, il se passe des choses en cours de route, de la malchance ou quelqu’un tombe malade, de sorte qu’un chauffeur de bus ne peut pas prendre à temps le bus du bon arrêt de son collègue. »
Pas d’amélioration en vue
Rover, une organisation qui défend les intérêts des voyageurs, ne voit pas les choses s’améliorer avec les transports publics dans l’IJmond et au-delà. « Il y a des problèmes de personnel dans toutes les organisations de transport. Et NS réduira considérablement l’horaire des trains à partir de décembre. Cela ne s’améliorera probablement pas beaucoup dans la période à venir, plutôt pire. »