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Le groupe japonais Toyota a relevé mercredi ses prévisions pour l’ensemble de l’année, après avoir annoncé des bénéfices plus que doublés au cours de son dernier trimestre, l’affaiblissement du yen dopant la valeur des fortes ventes mondiales du constructeur automobile.
Pour les trois mois se terminant en septembre, le plus grand constructeur automobile mondial en termes de ventes a déclaré un bénéfice d’exploitation de 1,4 milliards de yens (9,5 milliards de dollars), une forte augmentation par rapport aux 563 milliards de yens de la même période un an plus tôt.
Toyota, qui a dévoilé mardi un investissement supplémentaire de 8 milliards de dollars dans son usine de batteries en Caroline du Nord, a augmenté de 50 % ses prévisions de bénéfice d’exploitation pour l’année jusqu’à fin mars 2024, passant de 3 000 milliards de yens à 4,5 milliards de yens.
« Tout le monde s’attendait à une révision importante, mais elle était énorme », a déclaré Koji Endo, responsable de la recherche sur les actions chez SBI Securities, qui s’attendait à un bénéfice d’exploitation légèrement inférieur à 4 000 milliards de yens.
Le cours de l’action du groupe, qui a augmenté de 50 pour cent depuis le début de l’année, a grimpé jusqu’à 6,2 pour cent après l’annonce des résultats, avant de clôturer en hausse de 4,7 pour cent.
Les bénéfices de Toyota ont été stimulés par la faiblesse du yen, amplifiant le fait qu’elle a vendu plus de voitures dans toutes les régions au cours du premier semestre de son exercice, par rapport à la même période en 2022. Sa gamme existante de véhicules hybrides et essence a dominé les ventes, même si Toyota tente de convaincre les investisseurs qu’elle prend au sérieux ses efforts pour rattraper ses concurrents tels que Tesla dans le domaine des véhicules entièrement électriques.
« Pour Toyota, les hybrides restent les plus rentables, les plus stables et se vendent le plus, du moins pour le moment », a déclaré Endo.
Le groupe base désormais ses prévisions pour l’ensemble de l’année sur un niveau moyen du yen de 141 ¥ pour un dollar américain, contre une attente précédente de 125 ¥. Le yen teste actuellement son plus bas niveau depuis 33 ans par rapport au dollar, après avoir franchi le niveau critique de 150 ¥ en raison de l’écart croissant entre les taux d’intérêt japonais et américains.
Cela suggère, estiment les analystes, qu’il existe une marge de hausse dans les prévisions de Toyota. Toyota a déclaré que pour chaque dépréciation de 1 ¥ par rapport au dollar, elle bénéficie de 180 milliards de ¥.
Après avoir augmenté ses bénéfices de 260 milliards de yens au premier semestre, Toyota s’attend à ce que les bénéfices atteignent 1,18 milliard de yens d’ici la fin de l’exercice. Masahiro Yamamoto, directeur du groupe comptable de Toyota, a déclaré mercredi qu’il ne considérait pas un yen faible comme étant intrinsèquement bon ou mauvais, mais qu’« un yen stable est quelque chose que nous apprécions ».
Le groupe japonais a annoncé qu’il procéderait également à un rachat d’actions pour un montant de 100 milliards de yens.
Le groupe Toyota, qui comprend Hino et Daihatsu, vise toujours 11,4 millions de ventes de véhicules sur l’ensemble de l’année, avec une part croissante en provenance d’Amérique du Nord. Elle a vendu un nombre record de 5,6 millions de véhicules entre avril et septembre.
Toyota investit massivement dans la technologie des batteries – à la fois les batteries lithium-ion existantes et les batteries à semi-conducteurs de nouvelle génération – et souhaite proposer des options électrifiées pour chaque modèle Toyota et Lexus dans le monde d’ici 2025. Il a prévu de vendre 3,5 millions de batteries. véhicules à moteur chaque année à partir de 2030.
Cependant, le groupe prévoit désormais de vendre seulement 123 000 véhicules électriques purs au cours de son exercice fiscal, soit un chiffre inférieur à son objectif précédent de 202 000, cette baisse étant due à une baisse des attentes concernant la demande en Chine, selon les analystes.
Plus largement, ses véhicules électrifiés, parmi lesquels les hybrides représentent toujours la part du lion, devraient représenter 37,2 pour cent des ventes.