Amstelveen devra faire face aux désagréments causés par le gigantesque projet d’élargissement de l’autoroute A9 pendant un certain temps. Afin d’accueillir les résidents locaux, Rijkswaterstaat essaie de les impliquer autant que possible dans le projet. Samedi, les habitants de l’Oude Dorp ont été autorisés à aider à transformer les conteneurs insonorisés placés devant leurs maisons en une œuvre d’art.
L’œuvre mesurera 36 mètres de long et de nombreuses «icônes» d’Amstelveen, telles que l’Annakerk, s’y trouveront. Le clocher de l’église se prolonge dans celui du vrai clocher, car l’église se trouve de l’autre côté de la route. Le mur antibruit qui sert de toile à la méga peinture a été placé pour réduire les nuisances sonores de l’A9 et des travaux sur cette route.
« Tu préfères regarder un mur avec un dessin plutôt qu’une autoroute »
Les habitants d’Amstelven qui viennent peindre sous la chaleur sont favorables à l’idée de Rijkswaterstaat. « Vous préférez regarder un mur avec un dessin plutôt qu’une autoroute », dit Mauro, 10 ans, lorsque NH Nieuws le sort de sa concentration pour une conversation entre la peinture.
Le garçon vit en face des conteneurs et doit le regarder pendant 2,5 à 3 ans. Mère Dorien pense aussi que c’est une bonne idée. « C’est un design incroyable et c’est bien que nous puissions le remplir avec le quartier. De cette façon, vous vous sentez un peu impliqué dans l’ensemble du projet », dit-elle avec un pinceau à la main.
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Les habitants d’Amstelven font de l’art des conteneurs – NH Nieuws
L’artiste Tim Roderman doit parfois regarder avec tristesse comment les plus petits assistants colorent bien au-delà des lignes qu’il a appliquées. « Mais je vais le refaire bientôt », rit-il.
Il devrait vraiment devenir une œuvre d’art du quartier. Les résidents locaux sont donc impliqués dès le premier instant dans la création de l’œuvre d’art, explique Roderman. « Ils ont pu apporter leur contribution et j’ai rassemblé toutes ces idées et les ai utilisées pour créer différents designs. Le quartier a ensuite choisi ce design à l’unanimité. »
L’élargissement et le creusement de tunnels de l’A9 ont fait d’Amstelveen un chantier de construction depuis maintenant deux ans. Les habitants, et en particulier les riverains, peuvent se préparer dans les années à venir, car le Rijkswaterstaat ne s’attend pas à en finir avec tous les travaux avant début 2027.
« Nous sommes en train de construire le ‘bypass' », déclare le responsable régional du Rijkswaterstaat Lammert Postma. « C’est en fait l’A9 temporairement déplacée vers le sud, afin que nous puissions construire la première partie de l’emplacement en contrebas du côté nord de l’A9. » Les voitures peuvent toujours dépasser Amstelveen sur trois voies de cette manière.
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Afin de pouvoir construire le contournement, les barrières antibruit à l’Oude Dorp doivent être supprimées. Comme le bruit de l’autoroute sera encore plus fort avec les travaux adjacents, une rangée de conteneurs insonorisés a maintenant été érigée. L’intention est que ceux-ci restent en place pendant un maximum de trois ans, mais selon Postma, le quartier peut finalement décider si cela est nécessaire plus longtemps.
Il n’y a pas que les enfants qui s’occupent de la brosse le samedi. L’artiste Wilma aide déjà pour la deuxième fois. « Ce n’était autorisé qu’une seule fois », dit-elle avec un sourire malicieux. « La peinture est vraiment ma passion, je peux m’y perdre », explique-t-elle son enthousiasme pour le projet.
Voisine de l’oeuvre Dorien aime la regarder depuis trois ans, tant elle lève les yeux avec satisfaction. « Que penserait-elle si elle devait rester définitivement ? », se demande la journaliste d’Amstelland, Celine Sulsters. « Je ne préfère pas », rigole-t-elle. « J’espère que nous aurons bientôt un beau parc sur lequel nous pourrons admirer, et je préférerais cela plutôt que quelques conteneurs. »