Le constructeur de voitures électriques Tesla a présenté ses chiffres du deuxième trimestre après la clôture de la bourse aux États-Unis.
Le Voiture électrique-Le leader Tesla a clôturé le deuxième trimestre consécutif avec une baisse significative de ses bénéfices. Au cours des mois d’avril à juin, le montant gagné par Tech Billionaire a dépassé celui gagné par Tech Billionaire Elon Musk société gérée autour de 1,48 milliard de dollars (1,36 milliard d’euros) – 45 pour cent de moins qu’un an plus tôt.
Après avoir présenté les chiffres trimestriels, Musk a une nouvelle fois tenté d’apaiser les investisseurs en promettant un grand avenir pour Tesla grâce aux voitures autonomes et au robot humanoïde Optimus. Mais dans le même temps, il a reporté la présentation du prototype du robotaxi de début août au 10 octobre. Et il promet désormais la production des robots Optimus d’ici la fin de l’année prochaine. Ils seront ensuite vendus à d’autres sociétés en 2026. Musk a souvent été trop optimiste avec de telles prédictions dans le passé.
En conséquence, les investisseurs ont été difficiles à convaincre cette fois-ci : les actions de Tesla ont temporairement chuté de 7,89 % à 227,08 $ en pré-ouverture au NASDAQ.
Les ventes n’augmentent que grâce au secteur de l’énergie
Les ventes trimestrielles de Tesla ont augmenté de 2% à 25,5 milliards de dollars (23,5 milliards d’euros). Mais cela s’explique principalement par la croissance du secteur du stockage d’énergie et d’électricité, qui a doublé pour atteindre trois milliards de dollars. Dans le secteur automobile, le chiffre d’affaires a chuté de 7 pour cent, à environ 19,9 milliards de dollars (18,3 milliards d’euros).
Le constructeur de voitures électriques, qui a longtemps pu vendre tous les véhicules qu’il a construits, ressent les effets du marché du refroidissement et de la concurrence croissante des autres constructeurs. Au deuxième trimestre, les livraisons ont chuté de près de 5 pour cent, pour atteindre un peu moins de 444 000 voitures électriques. Cependant, c’était encore mieux que ce que les analystes attendaient. Dans le même temps, les baisses de prix répétées ont réduit les bénéfices.
Aucune prévision de ventes pour 2024
L’année dernière, Tesla a livré au total environ 1,8 million de véhicules. Il n’existe pas encore de prévisions concrètes pour cette année – seulement l’aveu que le rythme de la croissance sera plus lent.
Il existe également encore des incertitudes quant aux projets de Tesla de proposer un modèle moins cher qui pourrait stimuler les ventes. Musk a annoncé un véhicule « plus abordable » pour le premier semestre 2025.
L’expert du secteur Ferdinand Dudenhöffer du Centre de recherche automobile de Bochum estime que Tesla ne vendra qu’environ 1,6 million de véhicules cette année. Cela signifie que les capacités de production seraient utilisées à moins de 70 pour cent. “Avec un tel taux d’utilisation des capacités, les constructeurs de voitures anciennes se retrouveraient clairement dans le rouge”, a souligné Dudenhöffer. Au cours du premier semestre, des réductions de personnel ont notamment permis de maîtriser les coûts.
Un logiciel de « pilote automatique » avancé également en Europe ?
Aux États-Unis, Tesla propose depuis des mois aux conducteurs de tester une version avancée du système d’assistance « Autopilot ». L’entreprise l’a longtemps appelé « Full Self-Driving » (FSD, complètement autonome). Cependant, en réalité, une Tesla n’est actuellement pas autorisée à fonctionner comme une voiture autonome et le conducteur doit toujours garder le contrôle. C’est pourquoi la version actuelle de FSD a reçu l’ajout de « supervisé ».
Musk a annoncé que Tesla demanderait bientôt l’approbation de la technologie FSD auprès des régulateurs d’Europe, de Chine et d’autres régions. “Et je pense que nous les aurons probablement aussi d’ici la fin de l’année.”
Plusieurs constructeurs automobiles ont manifesté leur intérêt pour l’intégration du FSD dans leurs voitures, a déclaré Musk, sans nommer les entreprises. Dans le même temps, il a admis que même si un accord était conclu, il pourrait s’écouler des années avant que Tesla ne perçoive des redevances provenant d’une telle coopération.
Dans le même temps, le patron de Tesla était convaincu que le FSD ne nécessiterait que rarement une intervention humaine au volant cette année. “Je serais choqué si nous n’y parvenons pas l’année prochaine.”
Une bombe dans une usine Tesla va exploser dans l’après-midi
L’explosion de la bombe de la Seconde Guerre mondiale dans l’usine Tesla de Grünheide est prévue vers 13h30. Les préparatifs se déroulent actuellement comme prévu, a déclaré un porte-parole de la communauté. La zone d’exclusion d’un rayon d’un kilomètre autour de la bombe avait été mise en place dès le petit matin.
Une partie des locaux de l’entreprise Tesla est également concernée par la zone de protection, mais selon l’entreprise, cela n’a aucun impact sur la production. La gare de Fangschleuse a également été fermée ; aucun train ni bus ne la desservira tant que la bombe n’aura pas été désamorcée. La communauté l’avait annoncé à l’avance.
La bombe de la Seconde Guerre mondiale, pesant environ 250 kilogrammes, a été découverte dans une zone où l’usine de voitures électriques doit être agrandie. Selon la communauté, la bombe ne peut pas être transportée et doit être déclenchée sur place de manière contrôlée.
AUSTIN (dpa-AFX)
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