Un rapport sur des exigences de maintenance plus strictes pour certains moteurs pèse sur les actions de MTU.
Les actions ont chuté jusqu’à 6,6 pour cent mardi via XETRA. Plus tard, ils ont temporairement baissé de 2,69 pour cent à 180,95 euros.
Selon un rapport du service d’information spécialisé FlightGlobal, le régulateur américain de l’aviation, la FAA, prévoit des exigences de maintenance plus strictes pour les turboréacteurs à double flux PW1100G, que Pratt & Whitney produit en collaboration avec MTU. 430 moteurs immatriculés aux USA sont concernés. Cependant, il n’est pas clair si les réglementations vont au-delà de l’entretien supplémentaire déjà connu, précise le communiqué.
Les experts de Jefferies ont déclaré dans le rapport qu’il était prévu que la FAA présente progressivement ses nouvelles spécifications pour les moteurs. La pression sur les actions MTU pourrait s’atténuer s’il s’avérait que cette décision était attendue. Cependant, si cela se présente comme un défi supplémentaire, la question est de savoir ce que cela signifie financièrement pour MTU.
En juillet, Pratt & Whitney a découvert une contamination microscopique sur les disques de turbine qui pourrait réduire la durée de vie des pièces. Au total, environ 3 000 turboréacteurs à double flux sont concernés ; la plupart d’entre eux peuvent être inspectés dans le cadre de la maintenance normale. Toutefois, au cours des prochaines années, jusqu’à 700 moteurs devront être amenés à l’atelier de manière imprévue pendant dix mois au cours des prochaines années, car ils présentent un disque de turbine éventuellement défectueux. MTU a mis de côté près d’un milliard d’euros en raison des problèmes de moteur. Les pièces défectueuses provenant de Pratt & Whitney, MTU négocie une compensation avec les Américains.
Berlin (Reuters)
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