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Les actions d’Uber ont chuté de 8% jeudi, car la société a déclaré que la hausse des prix de son service de covoiturage aux États-Unis freinait son taux de croissance.
Dara Khosrowshahi, directeur général d’Uber, a déclaré que la demande des consommateurs « continue d’être forte », après avoir annoncé une croissance des revenus de 20 % au troisième trimestre.
Cependant, les prévisions d’Uber concernant les dépenses des clients sur sa plateforme sont légèrement inférieures aux estimations de Wall Street, avec un taux de croissance plus lent qu’au cours des derniers trimestres.
Lors d’un appel avec des analystes, Khosrowshahi a reconnu que le fait de devoir répercuter les « augmentations substantielles » des coûts d’assurance d’Uber sous la forme de prix plus élevés freinait la demande dans certaines régions, y compris sur son marché intérieur de Californie. « À mesure que les prix augmentent, la croissance des transactions ralentit un peu », a-t-il déclaré.
Les coûts de l’assurance automobile ont fortement augmenté aux États-Unis au cours des deux dernières années et Uber a déclaré qu’il s’attendait à ce qu’ils continuent d’augmenter, bien qu’à un rythme plus lent l’année prochaine.
« Nous constatons une croissance en semaine plus forte que celle du week-end », a ajouté Khosrowshahi. « Pendant les heures de fête du week-end, les consommateurs sont peut-être un peu plus sensibles aux prix lorsqu’ils choisissent de sortir ou non. Mais les jours de semaine sont très forts.
Dans ses perspectives, Uber a déclaré qu’il s’attendait à ce que les réservations brutes – une mesure des dépenses totales des clients dans toutes ses unités commerciales – se situent entre 42,75 et 44,25 milliards de dollars au quatrième trimestre, contre 43,7 milliards de dollars prévus par les analystes, selon Visible Alpha. données.
Cela représenterait un taux de croissance de 16 à 20 pour cent à taux de change constant, a déclaré Uber, contre une croissance brute des réservations de 20 pour cent au troisième trimestre.
Khosrowshahi a souligné « des résultats solides dans notre activité principale ainsi que des progrès substantiels dans notre nouveau portefeuille de produits et notre stratégie autonome ».
Le chiffre d’affaires de 11,2 milliards de dollars pour les trois mois clos en septembre était juste supérieur aux attentes des analystes et en hausse par rapport aux 9,3 milliards de dollars pour la même période de trois mois un an plus tôt, a indiqué la société basée à San Francisco.
Le bénéfice d’exploitation a bondi à 1,1 milliard de dollars contre 394 millions de dollars, bien au-dessus de l’estimation moyenne, les réservations ayant augmenté de 16 pour cent et le nombre d’utilisateurs mensuels ayant atteint 161 millions, contre 142 millions l’année dernière.
Uber a conclu des partenariats avec le service de taxi autonome Waymo de Google et son rival Cruise de General Motors, et a également lancé de nouvelles activités telles que des comptes pour adolescents, la location de motos et la possibilité de réserver des voitures à l’avance.
Ces dernières années, Uber s’est étendu de ses racines de covoiturage aux réservations de trains et de vols, à la livraison de nourriture, à la logistique d’entreprise et à la publicité, cherchant à se transformer en une « super application » grand public qui prend une part toujours plus grande des dépenses de consommation et les commissions qui en résultent.
Stimulé par une hausse de plus de 80 pour cent du cours de ses actions cette année et par plus de 9 milliards de dollars de liquidités, Uber a récemment exploré une offre pour 20 milliards de dollars sur le site américain de réservation de voyages Expedia, a rapporté le Financial Times ce mois-ci. Khosrowshahi a dirigé Expedia pendant 12 ans avant Uber et l’actuel président exécutif Barry Diller est son mentor.
Le directeur financier Prashanth Mahendra-Rajah a déclaré jeudi que la société continuait à « évaluer de manière sélective les opportunités d’acquisition », mais qu’elle avait « la barre haute pour toute fusion et acquisition ».
Les investisseurs surveillent des sociétés telles qu’Uber à la recherche de signaux sur les dépenses de consommation aux États-Unis, dans un contexte de pressions inflationnistes et de troubles potentiels liés à une élection présidentielle tranchante.
« Pour l’instant, tous les signes de consommation sont forts », a déclaré Khosrowshahi. « Et nous espérons certainement qu’ils resteront ainsi. »
Les réservations du service de covoiturage principal d’Uber ont augmenté de 24 pour cent, tandis que les livraisons de nourriture et d’épicerie ont augmenté de 17 pour cent. Les réservations de fret ont augmenté beaucoup plus lentement, à 2 pour cent.
Khosrowshahi a déclaré qu’Uber avait encore de la place pour se développer. « C’est une idée fausse très répandue que presque tout le monde utilise déjà Uber », a-t-il déclaré. « Nous adoptons une approche plus active pour débloquer des marchés suburbains et secondaires moins denses, tant aux États-Unis qu’à l’étranger. »
Uber a déclaré 1,7 milliard de dollars de gains latents sur la valeur comptable de son portefeuille de 7,9 milliards de dollars de placements en actions, qui comprend le constructeur de voitures autonomes Aurora, le groupe chinois de covoiturage DiDi et les services de livraison de nourriture Grab et Delivery Hero. Cela a permis à son bénéfice net d’être multiplié par près de 12, passant de 219 millions de dollars à 2,6 milliards de dollars.
Pour l’avenir, Uber a déclaré qu’il s’attendait à ce que son bénéfice ajusté avant intérêts, impôts et amortissements – sa mesure de profit privilégiée – se situe entre 1,78 et 1,88 milliard de dollars pour le trimestre en cours jusqu’à fin décembre. Les analystes attendaient 1,84 milliard de dollars, selon les estimations recueillies par Visible Alpha.