Les Norvégiens oignent leurs invités VIP dans un cadre magnifique. Cela agace les petits pays.
Les performances de la Norvège en ski de fond agacent Planica, même si les championnats du monde n’ont pas encore commencé.
À Vuonomaa, quelle que soit la distance de course, il y a un tas d’athlètes qui se battent pour la médaille d’or pour prendre le départ. La domination des Norvégiens a gravement nui à la popularité internationale du sport. En Finlande et en Suède, la popularité du ski ne faiblit pas, mais dans de nombreux pays d’Europe centrale, la situation est différente.
Le succès de la Norvège n’est pas une surprise. L’investissement financier du pays dans les « sports nationaux » est unique en son genre. Cela se précise de manière dure dans le village de compétition des Championnats du monde à Planica, en Slovénie.
La Fédération norvégienne de ski a amené un grand « camping-car » à deux étages plus familier des stands de formule à l’endroit pour ses invités VIP. De là, les invités de l’Association norvégienne de ski peuvent s’entraîner pour le succès norvégien. Bien sûr, la Fédération de ski espère que la compétition continuera à engendrer de lucratives ententes de coopération.
Une photo de la base d’invités VIP dans le tweet ci-dessous. L’histoire continue après l’immersion.
L’activité paie. Le simple fait de garer le camion VIP sur le terrain de parade pendant toute la durée des Jeux coûte 6 000 euros à la Fédération norvégienne de ski. Une somme dérisoire pour les fjords, mais énorme pour les associations de ski de tous les autres pays.
« Que diable? »
Olli Horttana
L’agitation des Norvégiens suscite des brûlures d’estomac dans le pays hôte, la Slovénie, le skieur de fond le plus titré de tous les temps Pétra à Majdic.
Le médaillé olympique et de la Coupe du monde, qui a célébré la victoire 24 fois en Coupe du monde, a mis en ligne une réponse dure aux Norvégiens sur la chaîne norvégienne TV2.
– Qu’est-ce que la Norvège fait ? La Norvège doit-elle pousser les petits pays encore plus petits ? C’est bien qu’ils puissent se permettre de payer une redevance de stationnement de 6 000 euros pour les sponsors. Cependant, le ski de fond devrait actuellement combler plus douloureusement que jamais le fossé concurrentiel et économique entre les petits et les grands pays, a déclaré Majdic.
Dans une interview à TV2, la Fédération norvégienne de ski apprend que le pays a proposé de partager un camion VIP avec la Fédération suédoise de ski. Cependant, la Suède a refusé l’offre.
Les championnats du monde de Planica commencent mercredi avec les courses de pré-qualification. Le premier jour de compétition est jeudi, lorsque les médailles pour les courses de sprint de cross-country sont décidées.