L’équipe d’Eastalent monte en puissance

Pour l’équipe d’Eastalent, qui malgré le rebranding est toujours Yaco Racing, le début de la saison 2022 des ADAC GT Masters a été un succès.

Du moins dimanche, lorsque Norbert Siedler et Simon Reicher ont terminé dixièmes avec leur Audi R8 LMS GT3 evo II lors de la deuxième course d’Oschersleben.

Le duo autrichien récoltait ainsi de précieux points pour les classements pilotes et équipes. Dans une interview accordée à « Motorsport-Total.com », cependant, Reicher ne veut rien savoir d’un nœud qui a éclaté : « Je n’appellerais pas forcément ça un nœud. Nous avons travaillé dur, nous nous sommes bien préparés. , dans le cadre qui nous était possible. »

Les présages étaient défavorables pour l’équipe d’Eastalent car le véhicule Audi a été livré très tardivement. La R8 n’était là que quelques jours avant les essais officiels du championnat GT allemand à Oschersleben.

« Nous avons tous fait un excellent travail », a déclaré Reicher, louant l’équipe. « Maintenant, nous devons nous assurer que nous effectuons des tests afin de pouvoir combler les déficits que nous avons encore. Ensuite, nous verrons que nous sommes bien préparés pour le reste de la saison. »

Reicher fait l’éloge d’Audi pour la R8 evo II

Après ses deux premières courses avec ce véhicule, Reicher est extrêmement satisfait de la nouvelle étape évolutive de la voiture de course GT3 d’Audi : « Vous pouvez dire : Audi y a mis beaucoup d’intelligence. aéro … Ce sont toutes des choses pour lesquelles vous devez dire : Audi a fait un excellent travail là-bas. »

« Si vous l’avez dans la fenêtre de travail », poursuit Reicher, « alors c’est définitivement plus facile à conduire car l’amélioration aérodynamique a rendu la voiture plus contrôlable. » Mais il n’est pas forcément devenu plus facile pour lui d’amener la voiture dans cette fenêtre de travail.

Et cela explique au moins en partie la performance de l’Oschersleben samedi, lorsque Reicher a terminé 21e des qualifications. Mais ce n’était pas la seule raison, comme le dit Reicher rétrospectivement : « Nous n’avons pas bien fait fonctionner le trafic. J’ai un peu foiré.

« Mais sinon… Aujourd’hui [am Sonntag; Anm. d. Red.] était une belle journée et maintenant nous cherchons à répéter le résultat au Red Bull Ring ou à l’améliorer. Ce serait formidable. » La barre est placée haut, après la dixième place dans la course 2. Et la compétition dans l’ADAC GT Masters est de premier ordre.



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