L’équipe de Vingegaard explique la perte de temps

Sur la 4e étape du Tour de France 2024, Tadej Pogacar a inscrit le premier but efficace dans un duel avec Jonas Vingegaard. Il ne s’agit cependant pas de la montée vers le sommet du Galibier, mais plutôt de la descente. Comment cela a-t-il pu arriver ?

Vingegaard a franchi mardi le sommet du Galibier avec quelques secondes de retard. Cependant, le Danois a sensiblement perdu du temps sur Pogacar au moment où il atteint l’arrivée. Compte tenu de sa grave blessure au printemps, le tenant du titre était-il peut-être trop prudent ? Ou a-t-il commis une erreur ? Ni l’un ni l’autre, déclare le directeur sportif Arthur van Dongen.

Selon lui, la raison en était avant tout la « différence de poids importante » entre les deux conducteurs. Vingegaard est répertorié dans les données officielles comme pesant 60 kg, tandis que Pogacar pèse 66 kg. Cependant, selon van Dongen, la gravité n’était pas le seul avantage du Slovène.

Vingegaard pas aussi explosif que Pogacar

« Pogacar est aussi un peu plus explosif [als Vingegaard]. Après un virage serré en épingle, il peut exploser immédiatement et continuer à accélérer à plein régime. Mathieu van der Poel peut le faire aussi. Vingegaard y perd quelque chose. C’est aussi simple que cela », a déclaré le directeur sportif dans une interview accordée à « Wielerflits ».

La perte de temps a été vraiment difficile pour Vingegaard et l’équipe Visma | Louer un vélo non satisfait. Plutôt le contraire. Après l’étape, le champion en titre a révélé qu’avant le départ du Tour, lui et son équipe s’attendaient à perdre du temps sur trois des quatre premières étapes. La superstar danoise a expliqué que le fait qu’il n’y en ait eu qu’un seul peut être considéré comme positif.

Une évaluation que l’ex-professionnel Lance Armstrong a également suivie en tant qu’observateur à distance. L’Américain a également déclaré que Vingegaard devrait s’estimer chanceux car, dans le pire des cas, il aurait pu avoir cinq minutes de retard à ce stade précoce de la course.



ttn-fr-8