La plateforme se sent soutenue par la municipalité, qui donne un avis négatif et soumet également une objection avec trois arguments. « Premièrement, il y a un manque de recherche, tant sur la technologie utilisée que sur le tracé », déclare Matthias Vanneste, conseiller pour l’environnement à Deerlijk.
« Deuxièmement, on ne sait pas exactement quel sera l’impact sur la santé publique. Il est donc inacceptable que cette ligne traverse entièrement des zones résidentielles à Deerlijk. »
Si le gouvernement flamand n’ajuste pas le plan de mise en œuvre spatiale, une action en justice est toujours possible dans le cadre de la suite de la procédure.