La KLM Flight Academy a chargé l’avionneur Diamond de livrer douze nouveaux avions Diamond DA40 à l’école de pilotage. Ces avions de sport monomoteurs à pont bas sont destinés à remplacer les avions actuels et obsolètes de la formation.
Il est également prévu que la flotte multimoteur actuelle, composée de quatre avions Diamond DA42, reçoive deux avions supplémentaires.
« Avec le remplacement de la flotte monomoteur obsolète, la KLM Flight Academy peut à nouveau se concentrer sur l’avenir », déclare Auke Dros, directeur de la KLM Flight Academy. « Les avions DA40 sont plus silencieux, plus économiques et disposent des derniers développements technologiques. Cela signifie que nous pouvons offrir à nos étudiants une formation au pilotage encore meilleure. »
Selon l’école de pilotage, les nouveaux avions sont économiques et volent au kérosène, avec lequel la KLM Flight Academy, selon ses propres termes, répond à la formation au pilotage la plus durable possible. D’ici quelques années, l’école de pilotage espère également que la flotte de monomoteurs volera entièrement électriquement.
Le programme d’études qui a pour port d’attache l’aéroport de Groningue Eelde a dû faire face à une baisse des inscriptions ces dernières années, en partie à cause de la pandémie de corona. Mais la KLM Flight Academy fonctionne à nouveau comme d’habitude. Ainsi, une soixantaine d’étudiants sont formés chaque année au poste de second officier chez KLM.