Le Monégasque : « La différence par rapport au passé, c’est qu’ils ne dominent même pas en qualifications. » Et Ferrari ? « Nous nous concentrons sur des objectifs à court terme, c’est-à-dire améliorer notre régularité. Pour le moment, McLaren est meilleure dans une course et nous et Mercedes serons meilleurs dans une autre. »
– Zandvoort (Pays-Bas)
Ce n’est pas que les fans ne l’ont pas compris, mais lorsque les protagonistes eux-mêmes l’admettent publiquement, tout prend une tournure différente… Parlons de la domination de la F1 sur la Taureau Rouge, ce qui est aussi un peu inquiétant car avec des réglementations substantiellement gelées, cela promet de durer longtemps. Comme il l’a dit aujourd’hui à Zandvoort Charles Leclerccité par Motorsportweek, jusqu’au nouveau changement de voiture en 2026. Le Monégasque du Ferrari il a admis qu’il sera « très difficile » pour une équipe d’égaler la performance de l’équipe de Milton Keynes avant cette date.
large marge
—
Red Bull a remporté les 12 courses jusqu’à présent et compte 256 points d’avance sur Mercedes, deuxième au classement. Le total de points marqués par Max Verstappen serait également suffisant pour permettre à Red Bull de mener à égalité le championnat des constructeurs. Lorsqu’on lui a demandé si quelqu’un pourrait raisonnablement défier Red Bull au cours des deux prochaines années, Leclerc a répondu : « C’est ce sur quoi nous essayons de travailler – a déclaré le pilote Ferrari – mais ils ont certainement une très grande marge et ce sera très difficile à rattraper. avant le changement de réglementation ». Ferrari et Mercedes sont les seules à avoir battu Red Bull au moins en qualifications, en Azerbaïdjan et en Hongrie, où pourtant les champions du monde en titre se sont imposés confortablement en course.
domaine différent
—
Cependant, Leclerc admet que cette domination n’est pas la même qu’à d’autres époques : « Je pense que c’est différent du passé – a-t-il dit – en qualifications, nous sommes beaucoup plus proches que ce que nous avons vu dans le passé. Habituellement, quand on voit une équipe dominer, cela arrive en qualifications et en course, maintenant pour une raison quelconque avec Red Bull, cela arrive beaucoup plus en course qu’en qualifications où l’écart est plus grand. C’est pourquoi nous travaillons tous sur le rythme de course car Red Bull est loin devant. Il y a encore beaucoup de travail à faire ».
travail ferrari
—
Comment fonctionne Ferrari ? « Nous avons quelques développements dans les prochaines courses qui peuvent nous aider à faire un pas en avant, mais même avec cette voiture, nous pouvons avoir des surprises inattendues car ce sont des voitures tellement sensibles qu’un petit changement peut avoir une grande influence. Et nous espérons qu’il en sera de même pour nous ». Pour Leclerc, Ferrari doit se concentrer sur des améliorations à court terme. « Ce n’est pas si excitant, je sais, mais nous devons nous concentrer sur les objectifs à court terme pour atteindre les objectifs à long terme, qui sont de gagner à nouveau des courses. Pour l’instant, l’objectif à court terme est d’améliorer notre régularité. « La première partie de la saison en regardant McLaren, Mercedes, Aston Martin, nous et tout le monde, c’était vraiment incohérent. Dans une course, McLaren sera en tête pendant un bon moment, dans une autre course, ce sera nous et Mercedes en tête. » Si nous pouvons trouver la régularité de la voiture pour être toujours au sommet, cela nous donnera un gros avantage. C’est sur cela que nous devons nous concentrer. Ensuite évidemment sur la performance globale pour essayer de réduire l’écart avec Red Bull, mais cela arrivera plus tard. »
© REPRODUCTION RÉSERVÉE