Leclerc-Sainz, des étincelles ! Charles: "Combat inutile et injuste". Carlos : "Je ne peux pas suivre toute ma vie"


Le Monégasque attaque l’Espagnol pour ses dépassements dans les premiers tours : « Il voulait faire quelque chose de spectaculairement faux pour cette phase de la course. » L’Espagnol : « Nous avons dû attaquer les Mercedes, je ne comprends pas Charles »

Journaliste

23 juin 2024 (modifié à 17h51) -MILAN

Un médecin généraliste espagnol anonyme, également conclu par une conclusion controversée. Celui entre les pilotes, notamment de Charles Leclerc vers Carlos Sainz, qui a répondu de la même manière. Le Monégasque, après la cinquième place du GP remporté par Max Verstappen, a publiquement critiqué la première partie de course de son coéquipier espagnol, qui l’a attaqué peu après le départ et, selon Charles, ce n’était pas dans le pré-établi. plans avant le départ de la course.

La version de Charles

« Le combat avec Sainz nous a fait perdre une position, ainsi que du temps, c’était un combat inutile et injuste », a déclaré Leclerc. Qui a ensuite ajouté : «Lors du briefing, il a été décidé que nous voulions faire un travail de gestion des pneus. Carlos m’a dépassé au bout de la ligne droite, un risque que je n’aurais pas dû prendre étant donné qu’il a également endommagé mon aileron avant. C’est un moment important pour sa carrière, ainsi que pour sa course à domicile. Il voulait faire quelque chose de spectaculaire, mais cela nous a fait perdre une place. Après cette bagarre, nous avons fait une bonne course, mais nous ne pouvons pas réfléchir avec le recul. Le problème du week-end – a conclu le Monégasque – était le rythme, il faut y prêter attention. »

La version de Sainz

La version de Sainz de ce qui s’est passé était très différente : « Pour moi, c’était une situation très claire, nous avions un nouveau tendre et Mercedes l’avait utilisé, donc nous devions attaquer et c’est exactement ce que j’ai fait. » Je ne sais pas si Charles a fait des erreurs dans le premier tour, mais j’ai eu l’opportunité d’attaquer et ce n’est pas comme si je pouvais attendre de rester derrière toute ma vie. Entre autres choses, à partir de ce moment-là j’ai attaqué les Mercedes, j’étais très proche d’elles dans le premier relais et je voulais avancer, je ne sais pas de quoi se plaint Charles, cette fois je ne sais pas de quoi il est inquiet. »





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