Maersk tient compte du fait que le chaos en mer Rouge durera des mois. Le porte-conteneurs l’a déclaré vendredi dans un communiqué de presse au sujet des attaques contre des cargos par les rebelles yéménites Houthis.
Selon Maersk, quinze routes entre l’Asie et l’Europe, ainsi que la côte est américaine et le Moyen-Orient, se heurtent à des problèmes.
Plus de 150 navires avec des destinations comme Singapour et Rotterdam ont reporté leur date d’arrivée, certains même jusqu’en mars.
Les navires naviguaient normalement par la mer Rouge et le canal de Suez et doivent désormais faire un détour sous l’Afrique.
Des conteneurs plus chers à cause du détour
Maersk a récemment annoncé qu’elle imposerait un supplément aux conteneurs en raison du détour. Un conteneur standard transporté de Chine vers l’Europe du Nord coûte désormais environ 635 euros de plus.
Les États-Unis ont créé cette semaine une coalition de plus de vingt pays pour protéger les navires en mer Rouge.
Un porte-parole du Pentagone a estimé vendredi que cela devrait suffire pour éviter de devoir faire le détour par l’Afrique.