Un Obergum à faible trafic crée des opportunités pour un Boogplein vert, affirment Jannie Wicherts, Henk Langeveld et Douwe Staal. Avec préservation du chemin de halage et des arbres monumentaux.
Le plan du centre de Winsum vise à augmenter la qualité de vie et à maintenir le quartier commerçant animé. Des plans sont en cours d’élaboration pour Obergum pour un cluster culturel sur le wierde et un centre sans voiture avec parking à l’extérieur du centre. Cela crée des opportunités pour un Boogplein plus vert tout en conservant le chemin de halage.
Commandés par la municipalité de Het Hogeland, des plans ont été élaborés pour le Wierde van Waarde, le wierde historique d’Obergum. Trois modèles ont été développés avec un groupe de caisse de résonance. Le groupe de réflexion comprenait des résidents locaux ainsi que des représentants d’entrepreneurs et d’institutions culturelles.
La préférence du groupe de la caisse de résonance est unanime pour le modèle 2, dans lequel Obergum devient apaisé. Ce dernier signifie que la circulation automobile n’est autorisée que pour les résidents et l’approvisionnement des commerces. Pour les visiteurs et les acheteurs, le stationnement à l’extérieur du centre est à l’étude. Un nouveau parking est à l’étude au camping Marenland juste à côté de la route provinciale. Le représentant de l’association professionnelle l’approuve sans réserve. De cette façon, les visiteurs ont un accès rapide et magnifique au centre historique de Winsum des deux côtés du Winsumerdiep via le chemin de halage.
Étonnamment peu de discussion
La proposition de rendre le cœur historique d’Obergum sans voiture a suscité remarquablement peu de discussions lors des soirées d’information de la municipalité. Pour le groupe caisse de résonance, la situation du trafic était aussi le premier sujet qu’ils souhaitaient aborder en priorité.
Il est logique que si l’exécutif municipal et le conseil municipal adoptent ce modèle, cela devrait également avoir des conséquences pour le cœur historique de Winsum, autour de la Boogplein. La situation de la circulation, le stationnement est également un problème ici.
Le Conseil d’État a annulé une partie du plan de zonage Boogplein en raison du trafic excessif que les nouveaux bâtiments généreraient. En raison du trop petit nombre de places de stationnement, les automobilistes roulaient trop à la recherche d’une place de stationnement. Ce serait trop lourd même pour la Westerstraat, et encore moins pour le voisinage immédiat de la Boogplein.
Trop grand sacrifice
Afin de réaliser les nouveaux bâtiments et le grand parking sur la Boogplein, les immeubles à appartements à construire à proximité du Winsumerdiep ont été planifiés. L’actuel chemin de halage aux tilleuls monumentaux a dû être sacrifié pour cela. C’est un trop grand sacrifice. La pétition pour la préservation du chemin de halage historique a été signée par plus de 700 personnes. Le Conseil d’État a également reconnu que la vue sur le village à cet endroit serait affectée.
Ce sacrifice a été l’un des points de discussion les plus importants lors de la procédure de participation et de la discussion au sein du conseil municipal. La municipalité a répondu que cela était nécessaire afin de réaliser suffisamment d’espace de stationnement pour pouvoir poursuivre le plan.
Le plan Boogplein était un casse-tête compliqué. Cependant, si les voitures peuvent être garées ailleurs, l’espace sera littéralement créé pour réaliser les deux immeubles d’appartements un peu plus loin du Winsumerdiep. Une simple adaptation au plan de zonage permet de conserver l’actuel chemin de halage vert bordé de trois tilleuls têtards monumentaux. Un meilleur puzzle peut être posé!
Très critique
Libau, l’organe consultatif du conseil sur l’esthétique, a été très critique à l’égard de la conception municipale du nouveau chemin de halage. Il prône une berge plus naturelle, plus de verdure et de groupements d’arbres. Donc plus comme ça ressemble maintenant! Pour le parking aussi, on plaide pour une meilleure connexion au caractère villageois avec moins d’urbanisation et plus de verdure. Il est important de ne pas ignorer les conseils d’un organisme provincial important comme Libau.
S’appuyant sur les conseils de Libau, il existe un autre argument pour revoir la situation de la circulation et du stationnement autour de la Boogplein. L’Obergumerplan, modèle 2 prévoit également le déplacement de la bibliothèque du sud vers le nord. La municipalité souhaite vendre le bâtiment actuel dans lequel se trouve désormais la bibliothèque. Une nouvelle destination n’est pas encore claire, mais quelque chose dans l’atmosphère touristique, un hôtel ou quelque chose comme ça, est à l’étude.
La coordination avec le comblement du « Trou béant de Sennema » (la partie détruite par le Conseil d’État), que l’exécutif municipal envisage actuellement, est évidente. Une opportunité unique. Considérez les possibilités de remplir la bibliothèque et le Gat van Sennema dans un contexte mutuel, dans un environnement sans voiture et vert. Ou comme le dit Libau : une meilleure connexion au caractère du village avec moins de pétrification et plus de verdure.
potentiel touristique
La désignation de Winsum comme le plus beau village et les visiteurs supplémentaires que cela a générés montrent le potentiel touristique de Winsum. Un grand parking aux dépens du cœur historique ne s’inscrit pas dans cette logique. D’autant plus qu’avec les différents parkings existants accessibles à pied autour des centres historiques d’Obergum et de Winsum, dont un nouveau parking au camping, un si grand parking au centre n’est plus nécessaire.
En bref, rendez également le noyau historique de Winsum autour de la Boogplein sans voiture et entretenez ainsi l’ancien chemin de halage avec les tilleuls têtards monumentaux. Réparez-le et fournissez un chemin d’accès royal au Boogplein depuis le camping.
Le temps est venu pour un centre historique sans voiture de Winsum et Obergum. L’image emblématique du Winsumerdiep depuis le Boogbrug en direction de l’ouest, y compris le chemin de halage vert et historique, peut alors rester intacte. Et donc aussi une attraction touristique majeure.
Jannie Wicherts, personne de contact Winsum-maintenant-encore plus belle
Henk Langeveld, Fondation nationale des arbres
Douwe Staal, consultant en développement spatial