Zonta van den Goorbergh est une attraction à l’Assen TT ce week-end. A 16 ans, il est le plus jeune pilote de Moto2 et également le fils de Jurgen van den Goorbergh, le dernier Néerlandais à avoir fait fureur dans la catégorie la plus relevée de la saison des Grands Prix motos (aujourd’hui MotoGP, auparavant 500cc).
Le père Van den Goorbergh est fier de voir que son fils se comporte au-dessus des attentes lors de sa première année. « Ça se passe super bien », confie le natif de Brabant. « Zonta fait quelque chose que personne n’a jamais fait auparavant : sauter le Moto3 à partir de zéro et passer directement au Moto2. Dès la première course, la différence avec les meilleurs pilotes était de moins de 2 secondes par tour et parfois même de moins d’une seconde. C’est déterminé pas pour la dernière place, Zonta a déjà terminé plusieurs fois dans le top 20 et vous pouvez déjà commencer à penser aux points de la Coupe du monde. . »
Van den Goorbergh savait que son fils était talentueux, mais Zonta l’a également surpris. L’adolescent a été le plus rapide sous la pluie lors de la première séance d’essais libres du Grand Prix du Portugal plus tôt cette saison. « Cela en dit long sur son talent. Il n’avait jamais roulé sous la pluie avec une telle moto. On pourrait dire que c’est du pur courage, mais c’est aussi l’art de maîtriser la moto dans ces conditions et de la piloter. Zonta a étonné beaucoup de monde. . »
travail humide
Van den Goorbergh espère tranquillement une piste mouillée à Assen. « C’est un très bon coureur sous la pluie, comme il s’est avéré. Quand il pleut, il doit y aller et il peut livrer un résultat surprenant. Je vais essayer de lui donner la confiance nécessaire pour ne pas hésiter. S’il reste sec , alors c’est le Top 20 et un point pour la Coupe du Monde serait super. »
Van den Goorbergh comprend qu’il ne peut pas s’attendre à des miracles. « Nous travaillons sur un projet de construction dans lequel les premières pierres ont été posées sur les fondations, pour ainsi dire. Mais avant que le toit ne soit en place, nous serons un an et demi plus loin. Zonta, par exemple, doit devenir encore plus plus fort physiquement et vous ne devriez pas vous précipiter.
La période où Van den Goorbergh bricolait encore la moto de son fils est révolue. « Je suis maintenant son superviseur et partout sans être une nuisance. Zonta est encore si jeune. La course automobile ne représente que 50 à 60% du travail. Il doit aussi voyager et se rendre sur les pistes, rester en forme et être à l’heure pour se nourrir. » . Sa combinaison, ses gants et son casque doivent être prêts et je m’occuperai de tout cela. Il a tout un emploi du temps et il doit s’y tenir. Je suis strict à ce sujet. »