Le stationnement payant au Sportheldenbuurt à Haarlem a été introduit le 30 mai de cette année et immédiatement arrêté hier par la municipalité. Raison : l’enquête de soutien dans le quartier est incorrecte. Cela fait plaisir à certains habitants du quartier, mais tout le monde n’est pas content que le stationnement soit à nouveau gratuit dans les environs de l’ancien Drostefabriek.
À l’intersection du Kick Smitweg et de l’Oudeweg, les panneaux annonçant que vous entrez dans un parking payant sont toujours accrochés, mais le parcomètre un peu plus loin dans la rue est déjà fermé. Il y a un grand autocollant jaune dessus avec le message : « Il n’y a plus de stationnement payant dans le Sportheldenbuurt ». Un passant à vélo le montre du doigt et crie : « Bien, hein ? Encore libre ! » Il roule vite, il pleut.
Soutenir la recherche
Un porte-parole de la commune de Haarlem explique que l’enquête de soutien menée en 2021 n’a pas été menée avec soin. Dans cette étude, 55 pour cent des participants ont indiqué qu’ils étaient favorables au stationnement payant dans le quartier.
Lorsqu’on lui a demandé ce qui n’allait pas avec l’enquête, le porte-parole a déclaré : « Nous n’avons pas communiqué avec suffisamment d’attention sur les conséquences pour différents groupes de résidents en ce qui concerne le fait qu’ils aient ou non reçu des permis de stationnement pour résidents et les réglementations relatives aux visiteurs. C’est un point d’apprentissage. « .
Pas impressionné
Un habitant de Kick Smitweg, qui préfère raconter son histoire de manière anonyme, a sa propre opinion : « Il s’est écoulé deux ans entre cette recherche et l’introduction du stationnement payant. J’avais voté pour à l’époque, mais la municipalité a modifié les règles pendant le « Toute la partie du quartier située entre Kick Smitweg et Spaarne se retrouve soudainement en dehors de la zone de stationnement payant. Ils n’ont donc pas droit à une autorisation de stationnement. »
Et c’est étrange : il s’agit de rues interdites aux voitures qui forment une zone piétonne. De nombreuses personnes y vivent et il y a des places de stationnement intérieures, mais ces résidents ont des droits très limités à un permis pour une deuxième voiture et aucun droit au programme de visiteur.
L’habitant anonyme soupire : « Je ne suis pas très impressionné par la mise en œuvre de la politique et de la communication par la municipalité. »
Le texte continue sous la photo.
Fourgons de police et fourgons de travail
Le résident n’est pas content que le stationnement payant ait été supprimé pour le moment. « Après avoir introduit cela, c’était beaucoup plus calme dans le quartier. Mais attention : dans peu de temps, vous reverrez dans le quartier les fourgons de police qui emmènent les agents jusqu’à leur voiture garée et les fourgons de toutes sortes d’entreprises du quartier. Ou les employés des écoles du quartier, qui garent leur voiture ici. Parce qu’il y a un parking payant dans le quartier, donc maintenant il se remplit à nouveau.
La municipalité a désormais envoyé une lettre aux habitants concernant la suppression du stationnement payant. Il annonce une heure de consultation sans rendez-vous sur la question. La municipalité indique également que l’argent pour les permis de stationnement sera remboursé et que les résidents qui se trouvaient dans la rue avec leur voiture pourront demander le remboursement de leur argent de stationnement. Ils doivent alors pouvoir fournir une preuve de paiement.
Et qu’en est-il des amendes de stationnement ?
Plusieurs habitants du Sportheldenbuurt indiquent que depuis l’introduction du stationnement payant, le stationnement a été strictement appliqué et de nombreuses amendes ont été infligées. Ils aimeraient savoir si ces amendes seront également remboursées. NH a soumis cette question à la municipalité, mais la réponse n’a pas encore été reçue.
Il est clair que les panneaux de signalisation seront supprimés cette semaine. Les machines resteront en place jusqu’après le référendum sur l’introduction du stationnement payant dans une grande partie de Haarlem. Il s’agit de deux horodateurs. « Ces deux machines resteront hors service pour le moment », précise le porte-parole municipal. « Celles-ci pourront éventuellement être déplacées vers un autre endroit de la ville. »
Et maintenant?
On ne sait pas si le Sportheldenbuurt devra à nouveau payer pour une place de parking à l’avenir. La commune attend désormais le référendum sur le stationnement payant, qui se tiendra le 6 juin 2024, en même temps que les élections européennes. D’ici là, il n’y aura pas de nouvelle recherche de soutien dans le quartier.