Les enseignants, les conducteurs de train et les fonctionnaires se joindront mercredi à la plus grande journée de grève au Royaume-Uni depuis 2011 alors que les ministres continuent de résister aux demandes des syndicats d’augmenter les salaires du secteur public.
Environ 150 000 enseignants devraient quitter l’Angleterre et le Pays de Galles, affectant plus de huit écoles sur 10. Les navetteurs seront également bloqués, avec 12 500 conducteurs de train fermant complètement certaines lignes et ne laissant qu’un tiers des services sur le réseau. Environ 70 000 professeurs d’université organiseront la dernière d’une série de débrayages.
Plus de 100 000 membres du Syndicat des services publics et commerciaux, qui représente les fonctionnaires, feront également grève. Leur débrayage affectera les départements de Whitehall, les régulateurs et autres agences, les musées et les centres d’emploi – ainsi que les postes frontières, où le personnel militaire a été enrôlé pour vérifier les passeports.
Le Congrès des syndicats, la voix du mouvement ouvrier organisé du Royaume-Uni, a appelé à une journée d’action coordonnée pour protester contre la nouvelle législation qui permettra à l’avenir aux ministres d’imposer un service minimum pendant les grèves dans des secteurs clés, notamment les transports, la santé et l’éducation. .
Il n’y a aucun signe de mouvement des ministres pour résoudre l’impasse sur les salaires avec les syndicats, qui se préparent à augmenter l’action revendicative à moins que les prix 2022-23 ne soient améliorés.
Pour 2022-2023, les enseignants ont obtenu une augmentation de salaire d’au moins 5 %. Mais les syndicats d’enseignants veulent des augmentations supérieures à l’inflation, ce qui, selon eux, «corrigerait» des années de réductions de salaire en termes réels.
Pendant ce temps, le gouvernement a offert au personnel des forces frontalières une augmentation de salaire de 2% pour 2022-2023, mais le PCS a appelé à une augmentation de 10%.
Le secrétaire à la Santé, Steve Barclay, a déclaré mardi que le gouvernement « s’engageait avec des collègues syndicaux » dans le but de résoudre le conflit dans les services de santé.
« Nous reconnaissons que le NHS a subi une énorme pression pendant la pandémie », a-t-il déclaré au comité restreint de la santé et des services sociaux de la Chambre des communes, ajoutant que les ministres « voulaient avoir des discussions. . . dans le cadre de l’instance d’examen des rémunérations de cette année à venir ».
Mais Sara Gorton, responsable de la santé chez Unison, a déclaré que le gouvernement ne faisait «précisément rien» pour mettre fin à l’impasse, après que les députés ont appris que le département de la santé avait manqué un délai pour soumettre des preuves à l’organisme de révision des salaires, pour éclairer ses recommandations pour payer en 2023-24.
« Rishi Sunak veut que le public croie que les ministres font tout ce qu’ils peuvent pour résoudre le différend. Ils ne sont pas. Il n’y a pas de négociations salariales et le Premier ministre doit cesser d’essayer de tromper le public », a-t-elle déclaré.
Unison a déclaré mardi que ses membres dans cinq fiducies d’ambulance en Angleterre organiseraient une quatrième grève le 10 février, aggravant une semaine de grèves déjà en passe d’être la plus importante de l’histoire du NHS.
Quatre autres syndicats organisent une action du personnel ambulancier, des infirmières et des kinésithérapeutes, les responsables des services de santé avertissant qu’ils risquent de causer des dommages « graves et profonds » à long terme.
Pendant ce temps, les syndicats ferroviaires RMT et TSSA examinent les offres des employeurs ferroviaires, alors que l’industrie cherche à mettre fin à des mois de grèves dommageables.
Mais Simon Weller, secrétaire général adjoint du syndicat des conducteurs de train Aslef, a déclaré que les relations avec les opérateurs ferroviaires avaient « vers l’arrière » depuis qu’il a rejeté plus tôt ce mois-ci l’offre d’une augmentation de salaire de 8 % sur deux ans, liée à des réformes importantes.
« Les conducteurs de train avaient une ligne assez dure avant de voir l’offre. Cela s’est maintenant durci », a-t-il déclaré, ajoutant que même sans « aucune condition », une augmentation de salaire de 8 % ne réglerait pas le différend.
Le Rail Delivery Group, qui parle au nom des opérateurs ferroviaires, a déclaré que l’offre était « équitable » et porterait le salaire moyen d’un conducteur à 65 000 £.
Downing Street a averti que l’ampleur de la grève signifiait qu’il y aurait « des perturbations importantes » mercredi, ajoutant : « Ce sera très difficile pour le public qui essaie de vaquer à ses occupations quotidiennes ».
Il a déclaré que bien que le gouvernement souhaitait que les syndicats reconsidèrent leur approche et poursuivent les pourparlers, le secrétaire du Cabinet Office, Oliver Dowden, effectuait un « travail de planification important », y compris une planification d’urgence pour les débrayages des pompiers.
Downing Street a ajouté que 600 militaires qui ont participé aux grèves de Noël sont restés en attente pour la prochaine série d’actions revendicatives.