Cette Steenwijkerstraatweg pourrait se transformer en rue cyclable. Et puis un rond-point n’y est plus nécessaire. Mais cela dépend s’il y aura une nouvelle route d’accès à Meppel. Si la mairie décide de ne pas le faire construire, un rond-point sera nécessaire au niveau du château d’eau.
Le rond-point est désormais également l’entrée du nouveau quartier résidentiel de Nieuwveense Landen. Mais cet accès expirera de toute façon. Deux nouvelles voies d’accès sont en cours de construction vers le quartier. La route actuelle sera transformée en piste cyclable. Les cyclistes de Nieuwveense Landen et Nijeveen pourront à l’avenir rejoindre Meppel via le tunnel cyclable.
Le rond-point qui s’y trouve maintenant disparaîtra de toute façon. La question est maintenant de savoir si un nouveau est nécessaire. Il serait avantageux pour le tunnel cyclable qu’aucun nouveau rond-point ne soit construit, car cela créerait plus d’espace pour les cyclistes. Un conseiller politique de la municipalité affirme que le tunnel cyclable est « ajusté et sur mesure » dans la conception actuelle.
La nouvelle voie d’accès sera ensuite construite un peu plus loin, avec un nouveau pont sur la Drentse Hoofdvaart pour rejoindre le centre. Tout cela fait partie des plans qui existent pour la mise en œuvre de Noordpoort. Une vaste zone au nord de Meppel, qui comprend aujourd’hui un chantier naval, un parc d’activités, des habitations et le château d’eau.