Le mètre est à zéro, bien que ce ne soit pas la profondeur réelle de la rivière, qui est toujours de près de deux mètres. Le niveau d’eau a baissé de quelques centimètres par rapport à lundi. Le précédent record date d’octobre 2018, mais alors le compteur indiquait toujours une profondeur de 4 centimètres.
En réalité, le Rhin est encore plus profond à cet endroit : la navigation est donc toujours possible, bien que les navires puissent transporter moins de marchandises, avec toutes les conséquences que cela implique pour l’industrie. Selon l’organisation sectorielle allemande BDI, de nombreuses entreprises se préparent à réduire leur production.
« Ce n’est qu’une question de temps avant que la production dans le secteur chimique ou sidérurgique ne soit progressivement supprimée, que les huiles minérales ou les matériaux de construction n’atteignent leur destination ou que le transport lourd ne puisse plus être effectué », a déclaré le directeur Holger Loesch dans quelques allemands. journaux du mardi.
Voir aussi : Le Rhin en Allemagne menace de devenir non navigable