Le shakedown du Championnat du Monde des Rallyes au Chili a également montré la vulnérabilité de Toyota.
Kalle Rovanperä est en quête de sa première victoire au Chili. AOP
Le Championnat du monde des rallyes au Chili débute effectivement vendredi.
Jeudi, cependant, une section d’essai de sept kilomètres sera parcourue à trois reprises. Dès le premier pari, il y a eu un problème avec le canon de rallye de Toyota.
Sébastien Ogier a clairement levé le pied sur l’accélérateur bien avant la ligne d’arrivée. Cependant, le Français n’a pas voulu dire pourquoi il souhaitait sauver sa voiture.
Coéquipier Kalle Rovanperä était au contraire sur un excellent rythme. Il a réalisé le meilleur temps des premiers mouvements de shakedown en 3:22.1.
– Des conditions assez difficiles. Beaucoup de cailloux, j’espère qu’il y en aura moins pendant le rallye lui-même, a déclaré Rovanperä.
Rovanperä n’a pas participé aux rallyes de la Coupe du monde depuis la course finlandaise début août.
– C’est agréable d’être de retour. Nous devons améliorer la voiture pour ces routes.
Toyota est également conduite par un jeune Sami Pajariqui propose un calendrier Rally1 complet pour l’année prochaine. Lecteur de cartes Enni Malkönen a fêté mercredi son 34e anniversaire.
– En tout cas, c’est un défi car ce n’est que la deuxième fois avec cette voiture. J’essaie quand même de m’amuser. C’est l’objectif principal, a déclaré Pajari.
Il existe un trio finlandais fort, mais aussi Esapekka Lappi est impliqué. Pieksämäkäläinen a chuté avec sa Hyundai l’année dernière au Chili, déjà lors du premier test spécial.
– J’espère que nous pourrons profiter autant que l’année dernière avant ce dernier virage, sourit Lappi.
Le rallye proprement dit commence vendredi à 14h35, heure finlandaise. Ensuite, la spéciale Pulperia, longue de 19,7 kilomètres, sera disputée.
– Nous avons déjà vu l’année dernière que c’était une course difficile. Ici, il est vraiment important de prendre soin des pneus, a rappelé Lappi.